Airbus Group annonce une forte accélération des cadences pour l'A320, avec 45 appareils/mois au 4e trimestre puis une hausse pouvant aller jusqu'à 64 d'ici le 4e trimestre 2023, puis 70 au 1er trimestre 2024 puis 'même un niveau incroyable de 75 d'ici à 2025', rapporte Oddo.
'Clairement, nous attendions une communication positive compte tenu du redressement rapide des capacités intra-zone mais la pente d'accélération des cadences est largement plus vigoureuse que nos anticipations les plus optimistes', constate l'analyste, soulignant 'entre 10 et 20% d'upside sur les estimations 2024'.
Dans ce contexte, Oddo réitère son conseil de 'surperformance' sur Airbus Group, avec un objectif de cours inchangé de 120 euros.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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