AIRBUS : pénalisé par une dégradation de Morgan Stanley
Le 09 septembre 2020 à 15:53
Partager
Airbus (-1,60% à 69,65 euros) est à la peine sur la place de Paris, où il accuse le plus lourd repli du CAC 40. Le géant aéronautique est pénalisé par une note défavorable d’analyste. En effet, Morgan Stanley a dégradé sa recommandation de Surpondérer à Pondérer en ligne sur le titre, tout en abaissant son objectif de cours de 90 à 73 euros. Si le broker considère toujours le géant européen comme l’un des gagnants à long terme du marché aéronautique, il se montre plus pessimiste sur l’évolution des livraisons dans les années à venir, notamment 2021, en raison de l’impact de la crise du Covid.
Cette réalité n'est pas reflétée par le consensus, selon l'expert, qui a réduit de 750 appareils ses prévisions de livraisons en cumulé sur la période 2020-2025.
De ce fait, Morgan Stanley pense que le redressement des bénéfices prendra plus de temps que prévu.
Ceci étant, le bureau d'études précise que la découverte rapide d'un vaccin contre le Covid-19 et sa large distribution pourrait changer la donne pour Airbus.
Cette note d'analyste n'est pas la seule actualité du jour pour Airbus. L'avionneur a également réalisé son bilan commercial du mois d'août 2020. Sur la période, Airbus a livré 39 avions, soit 8 de moins qu'en juillet 2020 et 3 de moins qu'en août 2019.
" Si le mois d'août est traditionnellement calme compte tenu des fermetures d'usines, il démontre que l'alignement entre la production et les livraisons est sur le point d'être réalisé conformément à l'objectif de la société ", a commenté Oddo BHF.
" Nous considérons que cette adéquation sera totalement achevée en septembre, ce qui permettra par la suite de réduire le stock d'avions qui sont actuellement sur le tarmac (environ 150 à fin juillet) ", a-t-il ajouté.
De son côté, Jefferies a jugé les livraisons du mois d'août 2020 " encourageantes ".
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).