Paris (awp/afp) - Airbus a engrangé 177 nouvelles commandes en octobre et poursuivi la remontée en cadence de sa production avec 60 appareils livrés, mais la pente reste forte pour que l'avionneur européen réalise son objectif de 700 appareils remis à ses clients en 2022.

Le groupe a enregistré dans son carnet plusieurs commandes, toutes des monocouloirs, émanant notamment de la britannique Jet2.com (35 A320), de la chinoise Xiamen Airlines (40 A320 et A321), de IAG (59 A320 et A321) ainsi que d'Air Canada (15 A220).

Depuis le début de l'année, Airbus a engrangé 1.033 commandes brutes, soit un solde net de 810 appareils compte-tenu des annulations.

C'est davantage que pour chaque année complète depuis 2018, marquant le besoin des compagnies aériennes de préparer le renouvellement de leurs flottes pour faire face à l'augmentation attendue du trafic et répondre au besoin de réduire leurs émissions de CO2 par des appareils plus frugaux en carburant.

Côté livraisons, l'avionneur, toujours confronté aux difficultés de sa chaîne mondiale de fournisseurs fragilisés par la pandémie, a poursuivi sa remontée en cadence avec 60 appareils livrés (5 A220, 47 avions de la famille A320, 3 long-porteurs A330 et 5 A350).

L'avionneur, qui a réitéré fin octobre son objectif de livrer 700 avions en 2022, devra donc en livrer encore au moins 203 sur les deux derniers mois de l'année pour le remplir.

Les livraisons constituent un indicateur fiable de la rentabilité dans l'aéronautique, les clients payant la majeure partie de la facture au moment où ils prennent possession des avions.

afp/rp