AIRBUS : Barclays relève sa cible, qui passe à 200 euros
Le 10 janvier 2025 à 14:28
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Barclays a relevé vendredi son objectif de cours sur Airbus, qu'il fait passer de 166 à 200 euros, tout en maintenant sa recommandation 'surpondérer' sur le titre.
Dans une note de recherche, l'analyste souligne que l'avionneur a livré plus d'appareils que prévu en 2024 avec 766 avions civils facturés, contre 735 en 2023.
De son point de vue, l'évolution des perspectives du groupe en matière de livraisons est appelée à rester le principal moteur de son cours de Bourse.
Pour 2025, Barclays dit tabler sur 832 livraisons d'appareils, suivies de 915 avions en 2026 puis 1005 en 2027, ce qui devrait lui permettre de faire croître de plus de 40% son résultat d'exploitation (Ebit) sur la période 2025-2027.
Airbus dévoilera ses objectifs de livraisons pour le nouvel exercice 2025 à l'occasion de la publication de ses résultats annuels, programmée le 20 février prochain.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).