(Actualisation: informations sur un appareil d'essai endommagé, actualisation du cours de Bourse)

Airbus Group (>> Airbus Group) a annoncé mardi avoir reçu le mois dernier une commande portant sur 14 appareils A330-900neo, valorisée à 4 milliards de dollars aux prix catalogue, de la part d'un client dont l'identité n'a pas été révélée.

Cette commande de la dernière version du gros porteur, dont les livraisons doivent démarrer à la fin 2017, coïncide avec l'annulation par Garuda Indonesia (>> Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT) d'une commande portant sur sept modèles plus anciens de l'A330, a précisé l'avionneur européen dans son compte-rendu mensuel.

La seule autre commande reçue en janvier, passée par China Aircraft Leasing Group Holdings (>> China Aircraft Leasing Group Hldgns Ltd), porte sur deux A320ceo.

En tenant compte de ces annulations, les commandes nettes enregistrées par Airbus en janvier portent sur neuf appareils. Les prises de commandes sont généralement peu nombreuses en janvier pour Airbus, qui finalise généralement de nombreux accords en fin d'année.

L'américain Boeing (>> Boeing Co) a enregistré 68 commandes nettes jusqu'au 9 février et livré 49 avions en janvier, alors qu'Airbus a de son côté livré 22 avions en janvier, dont le premier monocouloir A320neo, reçu par Deutsche Lufthansa (>> Deutsche Lufthansa AG).

L'avionneur européen a du retard sur ses livraisons d'A320neo, qui devaient démarrer à la fin 2015. Airbus a indiqué mardi que la compagnie indienne à bas coût IndiGo recevrait son premier A320neo "dans les prochaines semaines".

L'A321neo d'essai endommagé

Airbus a par ailleurs indiqué mardi que son premier A321neo d'essai, qui a effectué son premier vol la semaine dernière, avait été endommagé lors de tests réalisés à Perpignan. La queue de l'appareil a heurté la piste lors du décollage, ce qui a endommagé le fuselage. L'appareil doit être acheminé jusqu'au site d'Airbus à Toulouse pour des réparations, qui devraient prendre "quelques semaines", a précisé l'avionneur.

Cet incident n'aura pas d'impact sur les livraisons du nouveau modèle, qui doivent débuter cette année, a affirmé Airbus.

L'avion A321neo d'essai est équipé des moteurs de CFM International, coentreprise de General Electric (>> General Electric Company) et de Safran (>> SAFRAN). Un deuxième avion d'essai, qui sera équipé de moteurs Pratt & Whitney, filiale de United Technologies (>> United Technologies Corporation), doit réaliser son premier vol le mois prochain, a ajouté l'avionneur européen.

A 10h12, l'action Airbus gagnait 0,9% à 53,85 euros. Le titre affiche une baisse de 14% depuis le début de l'année, tandis que l'action Boeing a chuté de près de 25%.

-Robert Wall, Dow Jones Newswires (Version française Emilie Palvadeau) ed: VLV