Airbus : pourrait scinder son programme de drones Zephyr
Le 23 janvier 2023 à 08:43
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Comme l'a rapporté le Financial Times, Airbus envisage une scission pour son programme de drones de surveillance et de communication à haute altitude Zephyr, avec le but de lancer des opérations commerciales d'ici la fin de l'année prochaine. L'avionneur français a demandé à Morgan Stanley de trouver des partenariats externes pour aider à accélérer la commercialisation de l'entreprise, qui fonctionnera sous la marque "Aalto", selon le quotidien économique et financier britannique.
Le drone Zephyr, alimenté par l'énergie solaire, est conçu pour se maintenir à une altitude d'environ 21 kilomètres pendant des mois à des fins de surveillance ou pour renforcer temporairement les communications.
Sameer Halawi, qui dirige le programme depuis l'été dernier, a déclaré au Financial Times que le Zephyr était "au stade de conception finale".
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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