Airbus : renoue avec les bénéfices et relève ses prévisions
Le 29 juillet 2021 à 09:56
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Airbus a réalisé un bénéfice de 2,23 milliards d'euros au premier semestre 2021, après une perte de 1,92 milliard un an plus tôt. L'avionneur européen a également réalisé une profit opérationnel (EBIT) de 2,727 milliards, contre une perte là- aussi de 1,56 milliard l'an passé. En données ajustées, celui-ci repasse à son tour dans le vert, de 2,7 milliards d'euros, dont 2,29 milliards liés aux activités d'avions commerciaux du groupe.
Le chiffre d'affaires a quant à lui grimpé de 30% à 24,6 milliards d'euros, reflétant principalement le nombre plus élevé de livraisons d'avions commerciaux par rapport au premier semestre 2020. Au total, 297 avions commerciaux ont été livrés, contre 196 il y a un an.
Les commandes brutes d'avions commerciaux se sont élevées à 165 sur le semestre (contre 365 avions l'an dernier), avec des commandes nettes de 38 avions après annulations (298 avions il y a un an). Le carnet de commandes était de 6 925 avions commerciaux au 30 juin 2021.
En espérant qu'il n'y aura pas d'autres perturbations liées au covid-19, Airbus a relevé ses objectifs 2021 et vise désormais les 600 livraisons d'avions commerciaux, un EBIT ajusté de 4 milliards d'euros, ainsi qu'un flux de trésorerie disponible avant fusions et acquisitions et financement des clients de 2 milliards d'euros.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).