Airbus et ses partenaires vont créer un centre de gestion des avions en Chine. Le groupe a signé un protocole d'accord (MOU) avec la ville de Chengdu et Tarmac Aerosave pour le développement du premier centre de service durable de ' cycle de vie ' d'avions en Chine. La mise en service du nouveau centre est prévue pour la fin de 2023.
Cet accord couvrira un éventail d'activités allant du stationnement et du stockage des avions aux services de maintenance, de mise à niveau, de conversion, de démantèlement et de recyclage pour différents types d'avions.
' Ce centre unique soutiendra l'expansion des services aéronautiques d'Airbus tout en permettant la mise en oeuvre de la stratégie de l''industrie verte' de la Chine', a déclaré Klaus Roewe, SVP Airbus Customer Services.
'Le retrait progressif des avions en Chine devrait connaître une croissance exponentielle au cours des 20 prochaines années ', a-t-il ajouté.
Copyright (c) 2022 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).