Airbus vise 65 jets par mois à la fin 2024 - sources
Le 25 janvier 2023 à 17:28
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Airbus tempère le rythme des augmentations de production prévues en raison notamment de la disponibilité limitée des moteurs pour la production de nouveaux avions, selon des sources industrielles mercredi.
Le planificateur prévoit maintenant d'atteindre un niveau planifié de 65 jets monocouloirs par mois à la fin de 2024 et un objectif ultime de 75 par mois en 2026, ont-ils déclaré.
La reprise moins marquée en forme de "crosse de hockey" fait suite à des accrocs dans la chaîne d'approvisionnement et suggère qu'un objectif réaliste de livraison pour 2023 pourrait ne pas dépasser les 720 unités initialement prévues pour 2022, un objectif qui a finalement été abandonné, a déclaré une source industrielle de haut niveau.
Un porte-parole d'Airbus s'est refusé à tout commentaire.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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