Le contrat du Boeing 737 de Qatar Airways est caduc, selon un tribunal britannique
Le 07 juillet 2022 à 14:21
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Qatar Airways a indiqué qu'un accord provisoire visant à acheter jusqu'à 50 jets Boeing 737 MAX est devenu caduc, a déclaré Airbus, le rival de Boeing, dans un document judiciaire publié jeudi.
Airbus a demandé une copie de l'accord relatif au Boeing 737 MAX après que la compagnie aérienne l'ait évoqué dans le cadre d'un litige portant sur un autre avion. Mais Qatar Airways a rejeté la demande au motif que l'accord avec Boeing avait désormais "expiré", a déclaré Airbus dans un document déposé auprès du tribunal britannique.
Qatar Airways n'a pas fait de commentaire immédiat. Boeing a refusé de commenter les discussions avec les compagnies aériennes clientes.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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