Stellantis nomme Chris Taylor au poste de directeur de l'information numérique
Le 07 septembre 2022 à 15:19
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Mercredi, Stellantis a annoncé qu'elle avait nommé Chris Taylor, un vétéran de l'informatique, au poste de directeur de l'information numérique, un poste nouvellement créé qui vise à aider le quatrième constructeur automobile mondial à se transformer en une entreprise de technologie de la mobilité.
Les applications numériques et les données sont de plus en plus cruciales dans les stratégies des constructeurs automobiles car elles offrent de nouveaux domaines de croissance. Stellantis vise un chiffre d'affaires annuel de 20 milliards d'euros (19,8 milliards de dollars) en 2030 grâce aux produits et abonnements liés aux logiciels.
Stellantis a déclaré que la nomination de Taylor aiderait le groupe à répondre à ses besoins commerciaux "sophistiqués".
"Son expérience en matière de cybersécurité, de nouveaux modèles commerciaux et de solutions centrées sur le client apportera la valeur commerciale dont nous avons besoin pour atteindre nos objectifs agressifs", a déclaré le PDG Carlos Tavares dans un communiqué.
Avec près de 30 ans d'expérience en informatique dans plusieurs industries mondiales, Taylor a récemment occupé des postes au sein du groupe de logiciels ServiceNow et du constructeur aéronautique Airbus, a déclaré Stellantis, ajoutant qu'il avait rejoint l'entreprise lundi.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
