UBS réaffirme sa recommandation 'achat' sur Alstom tout en abaissant son objectif de cours de 52 à 47 euros, nouvelle cible qui laisse néanmoins un potentiel de progression de 48% pour l'action de l'équipementier de transports français.
'Une analyse approfondie des projets problématiques de Bombardier nous fait croire que la plupart des risques sont provisionnés', indique le broker, ajoutant que l'exécution de l'intégration du groupe canadien n'est pas aussi mauvaise que ce qui était craint.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).