La bonne dynamique commerciale d’Alstom ne se dément pas. Le géant français du ferroviaire vient de décrocher un contrat de 20 milliards de couronnes danoises, soit environ 2,7 milliards d'euros. Alstom fournira au moins 100 trains électriques à la compagnie ferroviaire publique danoise DSB ; il en assurera également l’entretien et la maintenance. DBS prévoit même de commander 50 trains supplémentaires à l’avenir. Les livraisons débuteront en 2024 et s’achèveront en 2029. En Bourse, cela permet au titre Alstom de signer la plus forte hausse du CAC 40, avec un gain de 2,75% à 45,23 euros.

Ces nouvelles rames électriques seront construites sur la plateforme de produits Coradia stream, qui est déjà en service en Italie. Elles ont vocation à remplacer des trains diesel vieillissants. En plus de constituer un pas important vers des transports plus respectueux de l'environnement, ces nouvelles rames électriques permettront à DSB d'alléger sa facture en termes d'entretien.

Ce méga-deal du jour vient s'ajouter aux belles commandes remportées par Alstom ces dernières semaines. Le groupe a ainsi décroché un contrat de plus de 1,4 milliard d'euros auprès de Renfe, l'opérateur des chemins de fer espagnols, pour lui fournir 152 trains haute capacité, issus de la gamme X'Trapolis.

Alstom a également séduit Outre-Atlantique en remportant un contrat de 650 millions d'euros auprès de Metra, le système de trains de banlieue de l'agglomération de Chicago. Il s'agissait de la première tranche d'une commande qui pourrait atteindre un maximum de 1,8 milliard de dollars au total.

Signalons également qu'Alstom avait également remporté, le mois dernier, un contrat d'environ 760 millions d'euros pour les transports régionaux de Basse Saxe en Allemagne.