Alstom publie un résultat net (part du groupe) de 289 millions d'euros et un résultat d'exploitation ajusté de 421 millions au titre de l'exercice 2016-17, en progression de 15% par rapport à l'année dernière, soit une marge de 5,8%.
L'équipementier de transports a enregistré 10 milliards d'euros de commandes entraînant un nouveau record du carnet de commandes à 34,8 milliards. Au cours de cette même période, le chiffre d'affaires, à 7,3 milliards d'euros a augmenté de 6% (5% à périmètre et taux de change constants).
Le conseil d'administration a décidé de proposer un dividende de 0,25 euro par action au titre de l'exercice fiscal 2016-17, à l'assemblée générale qui se réunira le 4 juillet. Il serait détachable le 7 juillet et payable en espèce le 11 juillet.
D'ici 2020, Alstom estime que son chiffre d'affaires devrait connaître une croissance organique de 5% par an, et que sa marge d'exploitation ajustée devrait atteindre environ 7% en 2020 tirée par le volume, le mix produit et les impacts des actions d'excellence opérationnelle.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).