Alstom : va fournir des transformateurs pour la plus grande centrale flottante du monde
Le 06 octobre 2015 à 10:24
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Alstom va concevoir, fabriquer et livrer des transformateurs de puissance de 200 MVA, dont elle prendra également en charge la mise en route, les essais d'exploitation et les pièces détachées. Ils seront produits dans l'usine d'Alstom Grid de Gebze, en Turquie, l'un des sites de fabrication de transformateurs de puissance parmi les plus modernes au monde. « Alstom est très heureux de collaborer avec Karpowership, leader mondial des centrales électriques flottantes, à ce concept de Powership. Ce contrat témoigne de la qualité et des performances élevées offertes par les transformateurs d'Alstom, ainsi que de son expertise technique dans ce domaine. La capacité d'aider des pays à faire face rapidement à leurs besoins énergétiques à court terme constitue une étape importante en vue de permettre à tous d'avoir accès à un réseau électrique fiable et durable »,déclare Tunc Tezel, Directeur commercial Transformateurs de puissance chez Alstom Grid.
Basé en Turquie, Karadeniz Energy Group (Karpowership) conçoit et produit des Powerships depuis 2007. En 2010, le groupe a déployé la première flotte de « navires énergie » au monde. Construites sur d'imposants bâtiments, ces centrales flottantes fournissent de l'électricité à différents pays selon les accords commerciaux signés dans le cadre du projet « Power of Friendship ». Rapidement déployables dans les pays qui en ont besoin, les Powerships peuvent se connecter au réseau local dès l'accostage. Flexibles et disponibles, ils sont à même de résoudre dans des délais très brefs les problèmes énergétiques à court terme. Le groupe continue d'accroître sa flotte en vue d'atteindre une puissance installée de 5 000 MW d'ici la fin de l'année 2017, contre 1 500 MW aujourd'hui avec 9 navires.
[1] Les « Powerships » sont d'anciens cargos, navires transporteurs de charges lourdes ou péniches transformés en centrales électriques mobiles.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).