"Nous sommes en train d'élaborer une règle pour nous assurer que nous pouvons donner plus d'autorité et de clarté à ceux qui développent ces drones", a déclaré M. Duffy aux journalistes après une visite du siège du service de livraison par drone Amazon Prime Air à Seattle, ajoutant que l'agence prévoit de publier une proposition "dans un délai relativement court".
Le mois dernier, la Commercial Drone Alliance a exhorté l'administration du président Donald Trump à publier une proposition de règlement qui autoriserait les systèmes commerciaux d'aéronefs sans pilote ou les opérations de drones au-delà de la ligne de visée visuelle, affirmant que le règlement "est essentiel pour permettre à cette industrie de réussir".
La règle "normaliserait les opérations de drones commerciaux qui sont autrement interdites ou nécessitent une approbation individuelle par le biais de processus de demande bureaucratiques et en temps utile de la FAA."
La FAA a réalisé un travail considérable pour préparer le projet de règlement et d'autres agences fédérales ont apporté leur contribution, a indiqué le groupe.
Les entreprises de livraison par drone se sont inquiétées du fait que les États-Unis pourraient se laisser distancer par la Chine.
"Si nous n'avons pas de règles claires permettant aux innovateurs d'innover, de créer des produits et de les tester, cela ne se produira pas ici", a déclaré M. Duffy. "Cela se passera ailleurs, et nous importerons alors la technologie de quelqu'un d'autre dans notre pays pour la développer, qu'il s'agisse d'emballages ou de produits d'épicerie.
En janvier, le ministère du Commerce sous l'ancien président Joe Biden a déclaré qu'il envisageait des règles pour restreindre ou interdire les drones chinois aux États-Unis, citant des préoccupations de sécurité nationale.
La Chine représente la grande majorité des ventes de drones commerciaux aux États-Unis. Au cours de l'année écoulée, Washington a pris des mesures de plus en plus sévères à l'égard des drones chinois.
En décembre, M. Biden a signé une loi qui pourrait interdire à DJI et Autel Robotics, deux sociétés chinoises, de vendre de nouveaux modèles de drones aux États-Unis.
