Le California Air Resources Board, qui a approuvé le plan en août, a demandé lundi à l'Environmental Protection Agency d'approuver une dérogation au titre de la loi sur la qualité de l'air (Clean Air Act) pour mettre en œuvre ses nouvelles règles qui fixent des règles annuelles croissantes pour les véhicules à zéro émission à partir de 2026 et mettraient fin aux ventes de nouveaux véhicules à essence uniquement dans l'État d'ici à 2035.