Entre mars et mai 2025, 97% des iPhones exportés depuis l’Inde par Foxconn ont été expédiés vers les États-Unis, selon des données douanières consultées par Reuters. Cette proportion marque une rupture nette avec la moyenne de 2024, où seulement la moitié des envois indiens d’iPhones étaient destinés au marché américain.

Sur la période, Foxconn a exporté pour 3,2 milliards de dollars d’iPhones depuis l’Inde, quasiment exclusivement vers les États-Unis. En mai 2025, ces exportations ont atteint près d’un milliard de dollars, un pic seulement dépassé en mars, avec 1,3 milliard.

Ces chiffres illustrent un repositionnement stratégique d’Apple face à la hausse des droits de douane américains sur les produits chinois. En redirigeant sa production indienne vers les États-Unis, le groupe cherche à limiter l’impact des politiques tarifaires protectionnistes du président Donald Trump.

Pour mémoire, ce dernier a annoncé mercredi que les produits chinois seraient désormais soumis à des droits allant jusqu’à 55%, dans le cadre d’un accord en cours de validation entre Washington et Pékin. À l’inverse, l’Inde reste soumise à un tarif de base de 10%, et tente de négocier une exemption à une surtaxe de 26% annoncée puis suspendue par Trump en avril.

Cette montée en puissance de l’Inde dans la chaîne logistique d’Apple a été vivement critiquée par le président américain en mai. "Nous ne voulons pas que vous construisiez en Inde", aurait-il déclaré à Tim Cook. "L’Inde s’en sort très bien toute seule. Nous voulons que vous construisiez ici."

Entre janvier et mai 2025, Foxconn a déjà exporté pour 4,4 milliards de dollars d’iPhones depuis l’Inde vers les États-Unis, dépassant largement les 3,7 milliards enregistrés pour toute l’année 2024.

Pour éviter les surcoûts liés aux envois depuis la Chine, Apple a multiplié les expéditions directes par avion au départ de l’Inde. En mars, le groupe a affrété des vols pour acheminer les modèles iPhone 13, 14, 16 et 16e vers les États-Unis, pour une valeur totale d’environ 2 milliards de dollars.

La marque à la pomme a également fait pression sur les autorités aéroportuaires de Chennai, dans le Tamil Nadu, pour accélérer le dédouanement, ramenant le délai de 30 heures à seulement six heures, selon des informations précédentes de Reuters.

Selon Prachir Singh, analyste chez Counterpoint Research, les iPhones fabriqués en Inde devraient représenter 25% à 30% des expéditions mondiales d’iPhones en 2025, contre 18% en 2024.

Tata Electronics, autre fournisseur d’iPhones pour Apple en Inde, a expédié en moyenne 86% de sa production vers les États-Unis entre mars et avril. En 2024, première année de ses exportations, cette proportion était de 52%.

Si le Premier ministre indien Narendra Modi a fait de son pays un pôle émergent de fabrication de smartphones, la production locale reste confrontée à des coûts élevés, notamment en raison de droits d’importation sur les composants supérieurs à ceux pratiqués dans d’autres pays.

Apple vend historiquement plus de 60 millions d’iPhones par an aux États-Unis, dont environ 80% sont fabriqués en Chine. Ce recentrage sur l’Inde pourrait rebattre les cartes alors que nous vous avons mentionné à plusieurs reprises la perte de dynamique du groupe.