Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. a publié les résultats consolidés non audités de ses bénéfices et de sa production pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 30 septembre 2017. Pour le trimestre, la société a déclaré une perte des activités poursuivies, nette d'impôts, de 24,2 millions de dollars, soit 0,96 $ par action diluée, y compris une perte non réalisée sur les bons de souscription de 44,8 millions de dollars, pour les trois mois clos le 30 septembre 2017. Les résultats se comparent à une perte des activités poursuivies, nette d'impôts, de 7,5 millions de dollars, ou 0,30 $ par action diluée, pour les trois mois clos le 30 septembre 2016, qui était principalement due à l'impact fiscal de dépenses non déductibles. Sur une base ajustée, le résultat des activités poursuivies, net d'impôts, au troisième trimestre 2017 a totalisé 29,7 millions de dollars, soit 1,08 $ par action diluée, ce qui inclut un impact négatif de 1,7 million de dollars, soit 0,06 $ par action diluée, lié aux ouragans. Les résultats de la période se comparent à un bénéfice ajusté de 27,4 millions de dollars, soit 1,09 dollar par action diluée, au trimestre de l'année précédente. Les recettes d'exploitation se sont élevées à 535,748 millions de dollars, contre 448,015 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 52,712 millions de dollars, contre 25,998 millions de dollars l'année précédente. La perte des activités poursuivies avant impôts sur le revenu s'est élevée à 14,008 millions de dollars, contre un bénéfice de 5,736 millions de dollars l'année précédente. Le flux de trésorerie disponible s'est élevé à 59,219 millions de dollars, contre 42,908 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice avant impôt ajusté s'est élevé à 39,238 millions de dollars, contre 39,132 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation ajusté s'est élevé à 57,546 millions de dollars, contre 56,621 millions de dollars l'année précédente. L'EBITDA ajusté s'est élevé à 99,579 millions de dollars, contre 94,130 millions de dollars l'année précédente. Pour la période de neuf mois, la société a déclaré que les activités poursuivies ont généré un revenu de 14,9 millions de dollars, soit 0,58 dollar par action diluée, qui comprenait l'impact d'une perte non réalisée sur les instruments financiers de 36,2 millions de dollars liée aux bons de souscription en circulation. Pour les neuf mois clos le 30 septembre 2016, le résultat des activités poursuivies s'est élevé à 13,9 millions de dollars, soit une perte de 0,49 dollar par action diluée, après l'impact de la comptabilisation des bons de souscription et des frais liés aux transactions. Sur une base ajustée, le résultat des activités poursuivies des neuf premiers mois de 2017 a totalisé 67,1 millions de dollars, soit 2,48 dollars par action diluée, contre 55,3 millions de dollars, soit 2,20 dollars par action diluée, pour les neuf premiers mois de 2016. Les recettes d'exploitation se sont élevées à 1 528,508 millions de dollars, contre 1 309,902 millions de dollars un an plus tôt. Le résultat d'exploitation s'est élevé à 135,226 millions de dollars, contre 66,879 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice des activités poursuivies avant impôts sur le revenu s'est élevé à 36,363 millions de dollars, contre 34,968 millions de dollars l'année précédente. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 195,106 millions de dollars, contre 100,844 millions de dollars l'année précédente. Les dépenses en capital se sont élevées à 66,395 millions de dollars, contre 36,872 millions de dollars l'année précédente. Les paiements pour l'équipement de vol et les modifications se sont élevés à 338,524 millions de dollars, contre 237,093 millions de dollars l'année précédente. Le flux de trésorerie disponible s'est élevé à 123,078 millions de dollars, contre un revenu de 61,866 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice avant impôt ajusté s'est élevé à 89,622 millions de dollars, contre 76,946 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation ajusté s'est élevé à 144,972 millions de dollars, contre 129,894 millions de dollars l'année précédente. L'EBITDA ajusté s'est élevé à 265,885 millions de dollars, contre 239,616 millions de dollars un an plus tôt. La société prévoit que le bénéfice ajusté des activités poursuivies pour l'ensemble de l'exercice 2017, net d'impôts, augmentera d'un pourcentage élevé à un chiffre ou inférieur à deux chiffres par rapport au bénéfice ajusté de 2016 de 114,3 millions de dollars. Les dépenses de maintenance des aéronefs en 2017 devraient s'élever à environ 275 millions de dollars, et la dépréciation et l'amortissement devraient s'élever à environ 165 millions de dollars. En outre, les dépenses d'investissement de base, qui excluent les achats d'avions et de moteurs, devraient totaliser environ 75 à 80 millions de dollars, principalement pour les pièces et les composants de la flotte. La société continue de prévoir un taux d'imposition sur le revenu ajusté d'environ 30 % pour l'ensemble de l'exercice. Pour l'ensemble de l'année, la société prévoit que le total des heures-blocs augmentera d'environ 20 % par rapport à 2016, dont environ 75 % pour ACMI et le reste pour Charter. Pour le trimestre, le total des heures-blocs de la société s'est élevé à 64 837 contre 54 175 il y a un an. Pour les neuf mois, le total des heures de bloc de la société s'est élevé à 181 241 contre 149 639 il y a un an.