BAE Systems a effectué des tirs d'essai sol-air supplémentaires pour prouver l'efficacité des roquettes de 70 mm guidées par les kits de guidage APKWS® contre les systèmes aériens sans pilote (UAS) de classe 2 qui pèsent environ 25 à 50 livres et peuvent se déplacer à des vitesses supérieures à 100 miles par heure. Au cours de la démonstration effectuée dans le sud de l'Arizona, cinq roquettes anti-systèmes aériens sans pilote guidées par l'APKWS ont été tirées à partir d'un système d'armes conteneurisé et ont détruit toutes les cibles, y compris les drones se déplaçant rapidement. Les résultats du test démontrent une fois de plus la capacité des kits de guidage APKWS à permettre des frappes de précision à faible coût contre les menaces aériennes.

Les roquettes de 70 mm peuvent détruire les drones aériens de classe 2 en combinant des moteurs et des ogives standard avec des kits de guidage APKWS et des fusées de proximité/à détonation ponctuelle éprouvées. La munition de précision qui en résulte est une arme de frappe supersonique à faible coût, verrouillée après le lancement, dotée d'une grosse ogive de 10 livres qui peut détruire de gros drones en quelques secondes, avec ou sans contact direct. Les roquettes guidées APKWS, éprouvées au combat, sont très efficaces contre une variété de cibles souples et blindées, fixes ou mobiles.

Elles peuvent être tirées par de nombreuses plateformes différentes, y compris des jets, des hélicoptères, des camions, des bateaux et des stations d'armes. Les kits de guidage APKWS rangés protègent les optiques d'autodirecteur des tirs de roquettes adjacentes, contrairement aux optiques d'autodirecteur montées sur le nez. Les kits de guidage APKWS constituent le seul programme officiel du gouvernement américain pour les roquettes de 70 mm à guidage laser. Les kits sont disponibles pour toutes les forces armées américaines, ainsi que pour les alliés des États-Unis via les ventes militaires étrangères.

Les kits de guidage APKWS sont produits dans les usines de fabrication de BAE Systems à Hudson, New Hampshire et Austin, Texas.