"Nous ne voyons actuellement aucun scénario qui améliorerait notre situation par rapport à l'indépendance", a déclaré Fuhrmann dans une interview lundi.

"Nous devrions d'abord nous démanteler, ou nous laisser démanteler. Aucune personne sensée dans l'entreprise n'accepterait un tel scénario ici."

Le mois dernier, Thyssenkrupp a déclaré que son unité sidérurgique était confrontée à des pertes d'exploitation de 1 milliard d'euros (1,18 milliard de dollars) cette année, ce qui a renforcé la pression exercée sur l'entreprise pour qu'elle répare ou vende la division, Salzgitter étant considéré comme l'un des futurs partenaires potentiels.

La perte attendue chez Thyssenkrupp Steel Europe, le deuxième acteur du continent après ArcelorMittal, survient alors que le secteur souffre des importations chinoises bon marché, des prix élevés des matières premières et de la faible demande automobile.

M. Fuhrmann a déclaré que ceux qui soutenaient l'idée de la création d'un champion allemand de l'acier ne comprenaient pas l'industrie, en faisant observer que les véritables champions du secteur étaient actifs dans le monde entier et cinq fois plus grands que la fusion allemande proposée.

Il a déclaré que les appels à une fusion adoptaient une vision à court terme, ajoutant que Salzgitter n'était pas sous pression malgré la crise du coronavirus, notant que le groupe a presque triplé ses ventes depuis son indépendance en 1998 et doublé ses effectifs.

"Nous sommes passés d'une situation catastrophique au deuxième trimestre à une mauvaise situation", a-t-il déclaré, ajoutant que la production d'acier de l'entreprise pourrait chuter de plus de 10% cette année et que le climat difficile pourrait durer jusqu'au premier trimestre 2021.

Il a confirmé les perspectives que l'entreprise avait données en juillet, à savoir une perte avant impôts pour 2020 de l'ordre de plusieurs millions d'euros.

M. Fuhrmann a déclaré que l'entreprise était ouverte à l'idée d'une coopération allemande pour gérer le passage à la réduction des émissions de carbone dans la production de fer et d'acier, également soutenue par le plus grand syndicat allemand, IG Metall.

Les entreprises sidérurgiques utilisent le charbon pour chauffer leurs hauts-fourneaux, mais elles subissent des pressions pour se tourner vers des sources d'énergie renouvelables, comme l'hydrogène, afin de réduire leurs émissions de carbone.

(L'article corrige le 10e paragraphe en remplaçant le terme "combustibles verts pour les hauts fourneaux" par "réduction des émissions de carbone dans la production de fer et d'acier").