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Pour son enquête sur Tesla, un régulateur sollicite douze autres constructeurs

14/09/2021 | 21:39
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New York (awp/afp) - L'agence américaine de la sécurité routière (NHTSA) a demandé à douze constructeurs automobiles des informations sur leur système d'assistance à la conduite dans le cadre de son enquête préliminaire sur celui de Tesla, ouverte après une série d'accidents avec des véhicules d'urgence.

La NHTSA souhaite mener une analyse comparative des voitures ayant la capacité, dans certaines circonstances, de contrôler simultanément la direction et le freinage ou l'accélération du véhicule.

Elle a donc envoyé des lettres en ce sens, datées du 13 septembre et consultées mardi par l'AFP, à BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Stellantis, Subaru, Toyota et Volkswagen.

L'agence a débuté son enquête en août après avoir constaté onze accidents depuis janvier 2018 impliquant une voiture du groupe dirigé par Elon Musk et des véhicules d'urgence en cours d'intervention.

Dans tous ces cas, un système d'aide à la conduite développé par Tesla était enclenché, qu'il s'agisse de l'Autopilot ou du simple régulateur de vitesse.

L'agence a par la suite inclus un douzième accident dans son enquête qui porte sur les Model Y, X, S et 3 de la marque américaine mis sur le marché entre 2014 et 2021.

Elle a demandé aux autres constructeurs automobiles des détails sur leurs propres systèmes d'aide à la conduite, sur la façon dont ils les avaient développés et testés, sur les méthodes utilisées pour détecter la présence de secouristes sur les scènes d'interventions, etc.

L'assistant à la conduite baptisé Autopilot par Tesla fait l'objet de nombreuses polémiques après une série d'accidents ayant impliqué des véhicules de la marque.

Le nom de cette technologie fait notamment débat alors qu'aucune voiture d'aucun constructeur n'est aujourd'hui techniquement en mesure de proposer aux automobilistes un véhicule à la conduite entièrement autonome.

afp/rp


© AWP 2021
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Valeurs citées dans l'article
Varia.DernierVar. 1janv
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG 0.49%72.35 Cours en différé.29.89%
BMW AG 1.39%87.56 Cours en différé.21.22%
FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES N.V. 8.26%13.96 Cours en clôture.-13.44%
FORD MOTOR COMPANY 1.62%15.7 Cours en différé.78.61%
GENERAL MOTORS COMPANY 0.54%58 Cours en différé.39.29%
HONDA MOTOR CO., LTD. 1.37%3477 Cours en clôture.20.83%
HYUNDAI MOTOR COMPANY -0.24%208500 Cours en clôture.8.59%
KIA CORPORATION -0.36%83800 Cours en clôture.34.29%
NISSAN MOTOR CO., LTD. 1.27%587.8 Cours en clôture.4.96%
STELLANTIS N.V. 1.05%17.206 Cours en différé.17.37%
TESLA, INC. 3.02%843.03 Cours en différé.19.47%
TOYOTA MOTOR CORPORATION 0.40%1993.5 Cours en clôture.25.27%
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Tréso. nette 2021 18 733 M 21 729 M -
PER 2021 5,50x
Rendement 2021 5,33%
Capitalisation 56 873 M 65 978 M -
VE / CA 2021 0,35x
VE / CA 2022 0,31x
Nbr Employés 120 726
Flottant 57,3%
Graphique BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Durée : Période :
Bayerische Motoren Werke AG : Graphique analyse technique Bayerische Motoren Werke AG | Zone bourse
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TOYOTA MOTOR CORPORATION25.27%241 844
VOLKSWAGEN AG30.34%141 596
DAIMLER AG44.75%103 819
GENERAL MOTORS COMPANY39.29%84 200
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED25.19%73 302