BlackBerry Limited a annoncé que CARIAD a choisi la technologie BlackBerry® QNX® comme l'un des composants de sa plate-forme logicielle VW.OS. Annoncée dans le cadre de la stratégie NEW AUTO du Groupe Volkswagen, CARIAD développe une plate-forme logicielle unifiée qui se compose de VW.OS, du Volkswagen Cloud VW.AC et d'une architecture électronique évolutive et unifiée de bout en bout. La plate-forme sera disponible pour les marques du Groupe Volkswagen à partir du milieu de la décennie.

BlackBerry accordera à CARIAD une licence pour sa technologie BlackBerry QNX, y compris son système d'exploitation QNX® OS for Safety 2.2. Elle sera intégrée dans la plate-forme logicielle VW.OS de CARIAD, plus précisément dans la pile pour les systèmes avancés d'aide au conducteur et les fonctions de conduite automatisée (ADAS/AD). Dans cette pile ADAS/AD de VW.OS, QNX OS for Safety 2.2 servira de base fiable, sûre et sécurisée. Dans le cadre de cet accord, BlackBerry QNX fournira également des services professionnels d'ingénierie et de conseil pour l'intégration au niveau du système, l'optimisation des performances et la validation de la solution.

Basé sur le système d'exploitation en temps réel (RTOS) avancé et sécurisé QNX® Neutrino® de BlackBerry, QNX OS for Safety est un système d'exploitation entièrement conforme à POSIX et basé sur des normes ouvertes que les développeurs embarqués peuvent utiliser pour construire des systèmes critiques en matière de sécurité. Il a été certifié conforme à la norme ISO 26262 ASIL D, la norme de sécurité fonctionnelle la plus élevée de l'industrie automobile. Grâce à un micro-noyau RTOS pré-certifié et évolutif, la solution permet aux constructeurs automobiles et aux développeurs de logiciels embarqués d'une grande variété d'industries d'accélérer leurs délais de développement et de réduire le coût du passage des projets de la recherche à la production. Le pedigree de BlackBerry en matière de sûreté, de sécurité et d'innovation continue a conduit à l'utilisation de sa technologie QNX dans des programmes de production avec 45 OEM différents, 7/7 des principaux Tier 1 et plus de 215 millions de véhicules dans le monde.