BMW : accélère l'avenir des systèmes d'aide à la conduite
Le 28 novembre 2022 à 18:32
Partager
Ericsson, Deutsche Telekom, BMW, Valeo et Qualcomm accélèrent l'avenir des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) : leur collaboration a permis de réaliser une preuve de concept révolutionnaire, soit le premier découpage de réseau autonome (SA) 5G au monde avec des caractéristiques de réseau contrôlées pour la qualité de service (QoS).
L'essai a utilisé avec succès la fonction de découpage du réseau URSP d'Ericsson, qui sélectionne et connecte dynamiquement plusieurs tranches simultanément. Même dans des conditions où de nombreux utilisateurs se partagent les ressources limitées du réseau mobile, la fonction de conduite automatisée a toujours bénéficié des ressources de bande passante nécessaires.
Cette solution ouvre également la porte à de nombreuses autres utilisations, en appliquant des fonctions liées à la sécurité, des fonctions de commande à distance, telles que l'ouverture/la fermeture des portes à distance, et des fonctions de conduite assistée et automatisée.
Copyright (c) 2022 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG) est spécialisé dans la conception, la construction et la commercialisation de voitures haut de gamme. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de voitures (77%) : 2 554 183 unités vendues en 2023, sous les marques BMW (2 252 793), MINI (295 358) et Rolls-Royce (6 032) ;
- prestations de financement des ventes (21,1%) ;
- vente de motocycles (1,9%) : motos de 650 cm3 à 1 200 cm3 de cylindrée (209,066 unités vendues sous la marque BMW).
A fin 2023, le groupe dispose de 31 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (15%), Europe (29,2%), Chine (16,1%), Asie (10,7%), Etats-Unis (21,8%), Amériques (4%) et autres (3,2%).