BMW a relevé jeudi ses objectifs annuels. Le constructeur automobile allemand table désormais sur une marge d’Ebit dans sa branche automobile comprise entre 9,5% et 10,5%, contre une fourchette de 7% à 9% jusque-là. En parallèle, le groupe de Munich a également relevé sa prévision de rendement des capitaux propres dans son segment des services financiers dans une fourchette comprise entre 20% et 23 %, contre 17 %-20 % auparavant. Le groupe a aussi dit viser désormais un free cash flow dans sa branche automobile d’environ 6,5 milliards d’euros.
S'agissant du bénéfice avant impôt, BMW anticipe toujours une " progression significative ".
" Alors que les restrictions d'approvisionnement en semi-conducteurs devraient avoir un impact supplémentaire sur la production et les livraisons aux clients dans les mois à venir, BMW AG prévoit que les effets positifs continus sur les prix des véhicules neufs et d'occasion compenseront largement ces effets négatifs sur le volume des ventes au cours de l'exercice actuel ", a expliqué BMW.
Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG) est spécialisé dans la conception, la construction et la commercialisation de voitures haut de gamme. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de voitures (77%) : 2 554 183 unités vendues en 2023, sous les marques BMW (2 252 793), MINI (295 358) et Rolls-Royce (6 032) ;
- prestations de financement des ventes (21,1%) ;
- vente de motocycles (1,9%) : motos de 650 cm3 à 1 200 cm3 de cylindrée (209,066 unités vendues sous la marque BMW).
A fin 2023, le groupe dispose de 31 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (15%), Europe (29,2%), Chine (16,1%), Asie (10,7%), Etats-Unis (21,8%), Amériques (4%) et autres (3,2%).
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