Droits de douane: l'automobile broie toujours du noir, l'Acea demande une solution négociée
Publié le 08/04/2025 à 17:10,
mis à jour le 08/04/2025 à 17:11
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L'automobile reste morose dans un contexte de rebond des marchés: Renault (-1,13% à 41,96 euros) affiche la seule baisse du CAC 40 et Forvia (-0,72% à 5,802 euros) l’un des rares baisses du SBF120. En Europe, BMW affiche une des rares replis du Dax40 et de l'Eurostoxx50. L'Acea, qui représente les constructeurs automobiles actifs en Europe, "appelle au dialogue" pour résoudre la question des droits de douane sur les véhicules automobiles, "éviter toute réaction néfaste et renforcer la compétitivité de l'UE".
Selon l'association, le coût total du conflit commercial pour le secteur pourrait atteindre 80 milliards d'euros.
Lors d'une réunion de haut niveau avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, les dirigeants de BMW, Daimler Trucks, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, Stellantis et Volkswagen, ont évoqué l'impact "considérable" des récents droits de douane américains sur les exportations européennes de véhicules automobiles, d'acier et d'aluminium.
En conséquence l'Acea "exhorte" la Commission européenne à "rechercher une solution constructive et négociée avec les États-Unis" et à "éviter toute contre-mesure susceptible de nuire à la compétitivité européenne".
L'Acea a souligné l'urgence d'une coopération transatlantique afin d'éviter une nouvelle escalade et des dommages à long terme pour les deux économies, alors que des exportations de véhicules européens potentiellement concernés pourraient atteindre 67 milliards d'euros.
Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG) est spécialisé dans la conception, la construction et la commercialisation de voitures haut de gamme. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de voitures (72,7%) : 2 450 854 unités vendues en 2024, sous les marques BMW (2 200 217), MINI (244 925) et Rolls-Royce (5 712) ;
- prestations de financement des ventes (25%) ;
- vente de motocycles (2,3%) : motos de 650 cm3 à 1 200 cm3 de cylindrée (210 385 unités vendues sous la marque BMW).
A fin 2024, le groupe dispose de 33 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (13,9%), Europe (28,8%), Chine (22,3%), Asie (10,4%), Etats-Unis (19%), Amériques (3,4%) et autres (2,2%).