FRANCFORT (dpa-AFX) - La confiance de la direction de BMW pour l'ensemble de l'année a non seulement stimulé mercredi les actions du constructeur automobile bavarois, mais a également donné un coup de pouce à l'ensemble du secteur. Les actions BMW ont temporairement atteint leur plus haut niveau depuis fin mars, avant de reculer légèrement pour finalement clôturer en hausse de 1,3 % à 75,84 euros.

Les titres du constructeur de voitures de sport Porsche, qui figuraient la veille parmi les lanternes rouges du Dax après avoir été déclassés par la banque britannique Barclays, ont compensé ces pertes et ont désormais gagné 2,5 % à 45,48 euros en tête de l'indice de référence. Les actions de Volkswagen, de la société holding Porsche SE ou des constructeurs de véhicules utilitaires Daimler Truck et Traton ont également progressé. Elles ont augmenté entre 0,5 et 1,1 %. Seule Mercedes affichait une légère baisse.

Parmi les secteurs européens, l'automobile a été l'un des plus demandés. À l'instar de BMW, le sous-indice sectoriel Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts a également atteint temporairement son plus haut niveau depuis fin mars, avant que le président américain Donald Trump n'annonce début avril des droits de douane massifs et que la Chine ne réagisse par des mesures de rétorsion.

L'analyste de Bernstein, Stephen Reitman, a qualifié BMW de « rare et agréable havre de paix dans la tempête » et a salué le fait que l'entreprise ait obtenu des résultats nettement meilleurs que prévu. Les flux de trésorerie disponibles ont certes été nettement inférieurs aux attentes, mais là encore, comme pour tous les indicateurs importants, les prévisions annuelles ont été maintenues.

L'analyste d'UBS Patrick Hummel a souligné que malgré tous les droits de douane connus, la rentabilité ne souffrirait pas, selon BMW, et que l'objectif de flux de trésorerie serait maintenu. L'objectif d'une marge opérationnelle de 5 à 7 % dans le secteur automobile reste valable, a-t-il écrit. « BMW avait déjà pris en compte un impact des droits de douane d'environ un point de pourcentage lors de la publication de ses résultats annuels 2024, mais nous et d'autres analystes avions prévu un impact supplémentaire d'au moins 1,5 point de pourcentage en raison des nouveaux droits de douane annoncés depuis lors », a-t-il expliqué.

BMW a confirmé ses objectifs annuels, notamment parce que le groupe part du principe que les droits de douane actuels « seront en partie temporaires » et qu'il a confiance dans la demande pour ses voitures. La direction a toutefois averti que les résultats réels pourraient s'écarter de ces prévisions, notamment en raison de nouveaux droits de douane ou si les droits de douane en vigueur devaient être maintenus plus longtemps que prévu.

En mars, le directeur financier Walter Mertl avait encore évoqué des charges supplémentaires notables, notamment en cas de maintien des droits de douane américains sur les importations européennes. Les droits de douane contre l'UE, qui ont depuis augmenté, n'étaient pas encore pris en compte dans les perspectives de l'entreprise à ce moment-là. BMW part désormais du principe que la situation devrait se détendre à partir de juillet et que les contre-mesures seront suffisantes pour maintenir la rentabilité dans la fourchette visée. /ck/men/jha/