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Les prévisions de production de Tesla montrent un bond au quatrième trimestre et une croissance jusqu'en 2023 -sources

30/09/2022 | 17:08
FILE PHOTO: Tesla Inc CEO Elon Musk speaks next to a screen showing an image of Tesla Model 3 car during an opening ceremony for Tesla China-made Model Y program in Shanghai
Tesla prévoit d'augmenter fortement la production mondiale de ses véhicules électriques les plus vendus, le Model Y et le Model 3, au quatrième trimestre et de poursuivre cette croissance en 2023, lorsque les nouvelles usines d'Austin et de Berlin augmenteront leur production, selon des plans internes examinés par Reuters.

Les prévisions de production de Tesla, si elles sont réalisées, permettraient au fabricant de VE d'atteindre l'objectif de production fixé par Elon Musk pour le prochain trimestre et de se rapprocher de l'envergure du constructeur allemand de voitures de luxe BMW d'ici fin 2023.

Musk et Tesla ont l'habitude d'indiquer des objectifs ambitieux que la société n'a pas toujours atteints. En avril, par exemple, Musk avait déclaré que Tesla pourrait atteindre une croissance de 60 % de ses livraisons. En juillet, l'entreprise a ramené cet objectif à 50 % pour cette année.

L'objectif ambitieux a été atteint malgré les risques persistants de la chaîne d'approvisionnement, le ralentissement de l'économie, la concurrence croissante et la baisse du carnet de commandes de Tesla. Mais ses prévisions, qui couvrent les quatre prochains trimestres consécutifs, fixent un objectif ambitieux de produire près de 495 000 Model Y et Model 3 au quatrième trimestre de cette année. Ces deux modèles représentent environ 95 % de la production de Teslas.

Les plans de production permettraient à Tesla de dépasser la croissance prévue du marché mondial de l'automobile de près d'un facteur 10 en 2023 avec une augmentation de la production de plus de 50 % pour l'année.

Reuters a confirmé l'objectif de production mondiale pour le Model Y et le Model 3 auprès de deux personnes ayant connaissance de ses projections. Elles ont parlé à condition de ne pas être nommées car les prévisions sont privées.

Tesla n'a pas répondu immédiatement à un commentaire.

Et l'expansion de Tesla a coûté cher. Fin mai, Musk avait déclaré que les nouvelles usines au Texas et en Allemagne perdaient des milliards de dollars, les comparant à de "gigantesques fours à argent".

Tesla devrait annoncer les livraisons et la production du troisième trimestre dès samedi. Cela devrait montrer que le constructeur automobile a fortement rebondi après le ralentissement du trimestre précédent, lorsque la production à Shanghai avait été frappée par les mesures de contrôle COVID-19.

La maison de courtage Piper Sandler prévoit que Tesla livrera 354 000 véhicules au troisième trimestre. Citi prévoit des livraisons de 369 800 véhicules. Troy Teslike, un observateur de Tesla qui suit les données de production et de livraison, prévoit des ventes de 343 779 crossovers compacts Model Y et berlines Model 3.

Si Tesla atteint ou dépasse ces prévisions des analystes et réalise ensuite les prévisions internes vues par Reuters pour le prochain trimestre, la société aurait des ventes mondiales d'environ 1,4 million de véhicules en 2022.

Depuis 2018, la production et les livraisons de Tesla sont plus élevées au quatrième trimestre qu'aux autres trimestres de l'année.

Sa prévision de production de 1,59 million de Model Y et Model 3 au cours des trois premiers trimestres de l'année prochaine, la mettrait en bonne voie pour terminer l'année 2023 avec des ventes de plus de 2,1 millions de VE.

En incluant les ventes de voitures à essence, cela la rendrait plus importante que la marque Audi de Volkswagen et se rapprocherait des ventes de 2,5 millions de véhicules de BMW en 2021, l'année complète la plus récente de ventes comparables.

Cette production dépasserait également de peu les prévisions de Dan Ives, analyste de Wedbush Securities, qui s'est montré optimiste quant aux perspectives de Tesla. Ives prévoit des livraisons de 2 millions de VE en 2023, contre 1,39 million cette année.

Musk, PDG et architecte produit de Teslas, a déclaré aux analystes au dernier trimestre que l'entreprise avait de bonnes chances d'atteindre une cadence de production mondiale de 40 000 véhicules par semaine d'ici la fin de 2022. Les prévisions internes détaillées à Reuters supposent que Tesla puisse atteindre et maintenir cette production jusqu'au premier trimestre.

Les prévisions reposent également sur une forte augmentation de la production dans les nouvelles usines de Tesla à Austin, au Texas, et à Berlin. La production à Austin passerait à près de 101 000 véhicules à la fin du troisième trimestre 2023. Pour Berlin, le gain équivalent passerait de 51 000 au prochain trimestre à près de 90 000 au trimestre se terminant en septembre 2023.

Joerg Steinbach, le ministre régional de l'économie du Brandebourg, où Tesla a son usine près de Berlin, a déclaré que Tesla passerait à trois équipes à l'usine d'ici la fin de l'année.

Sam Fiorani, vice-président des prévisions mondiales chez AutoForecast Solutions (AFS), qui suit la production, a déclaré qu'il ne serait pas surprenant de voir de grands sauts de production pour Tesla dans les usines d'Austin et de Berlin, puisque ces usines ont fonctionné en dessous de leur capacité.

Berlin et Austin vont se développer l'année prochaine et c'est de là que provient une grande partie de ce volume, a-t-il dit.

Mais il a précisé que ses prévisions de base ne plaçaient pas Tesla à plus de 2 millions de véhicules pour 2023. Nous ne les avons pas encore à ce niveau, a-t-il dit. Cela semble très optimiste.

Fiorani a ajouté : L'industrie dans son ensemble est toujours aux prises avec des problèmes de chaîne d'approvisionnement.

Les prévisions de Tesla comprennent également une hypothèse selon laquelle la production à Shanghai, une méga-usine qui a représenté plus de la moitié de sa production au premier semestre de cette année, se stabilisera au cours de l'année 2023.

Tesla a récemment mis à niveau la capacité de l'usine. Des sources ont déclaré à Reuters en début de semaine que le plan était de faire tourner la production à 20 500 véhicules par semaine pour le reste de l'année.

La croissance prévue de la production de Tesla est également confrontée à des risques économiques, une question que Musk lui-même a déjà soulevée. La croissance mondiale a fortement ralenti, notamment en Chine, le plus grand marché de VE au monde, où Tesla doit faire face à des rivaux à croissance rapide. La production industrielle allemande est confrontée à des incertitudes dans les mois à venir concernant la disponibilité du gaz pour les centrales électriques.

En juin, Musk avait déclaré aux dirigeants de Tesla qu'il avait un "

très mauvais pressentiment

" à propos de l'économie et qu'il envisageait de réduire le personnel.


© Zonebourse avec Reuters 2022
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