L'industrie automobile est un enjeu majeur pour l'avenir de l'Europe, a déclaré le président du syndicat IG Metall dans le Bade-Wurtemberg, Roman Zitzelsberger. Il est moins inquiet pour les constructeurs, compte tenu de l'évolution des véhicules thermiques vers l'e-mobilité. Mais la baisse de la demande de pièces pour les véhicules à combustion place le Bade-Wurtemberg devant un grand défi, a déclaré M. Zitzelsberger à l'agence de presse allemande à Stuttgart.

"Si l'on construit moins de voitures à combustion, les fournisseurs auront besoin de moins de pièces spécifiques aux voitures à combustion", a déclaré M. Zitzelsberger. Il observe que la production se déplace vers l'Europe de l'Est et que certains nouveaux produits ne sont même plus implantés en Allemagne. "Nous n'accepterons pas ce bradage secret des fournisseurs dans le Bade-Wurtemberg". Si cela continue, le Sud-Ouest aura un taux d'industrie nettement plus faible, a déclaré Zitzelsberger. Cela affecterait à son tour la prospérité du Land, qui est étroitement liée à la production industrielle.

Le syndicaliste a annoncé une conférence avec les comités d'entreprise de l'industrie concernée pour la mi-février de la nouvelle année. Son syndicat n'attend pas seulement des signaux clairs de la part des politiques, mais aussi de la part des entreprises. Car les emplois sont également en jeu. Les entreprises ne doivent pas se déresponsabiliser en arguant que la démographie va résoudre ce problème d'emploi./rwi/DP/he