Le fabricant d'avions américain prévoit également d'ajouter une deuxième ligne de production à ses installations de Charleston, en Caroline du Sud, à mesure qu'il achève cette année les travaux sur les 787 en stock qui sont modifiés sur le site pour répondre aux normes de l'Administration fédérale de l'aviation américaine, a déclaré Lane Ballard, vice-président et directeur général de Boeing pour le programme 787.

La modification consiste à combler de minuscules lacunes dans la cloison de pression avant qui dépassent les spécifications.

L'usine Boeing d'Everett, dans l'État de Washington, où les 787 sont également modifiés pour répondre aux normes de la FAA, continuera à effectuer ce travail, a ajouté M. Ballard.

M. Ballard a annoncé l'augmentation des tarifs lors d'une visite du site de production de Charleston, deux mois après l'annonce par Boeing d'une importante commande de près de 200 Dreamliners.

En avril, la société a déclaré qu'elle avait stabilisé la production de 787 à trois avions par mois, après avoir produit des Dreamliners à un rythme plus faible au début de l'année. Boeing a précédemment déclaré qu'il prévoyait de livrer 70 à 80 de ces avions en 2023.