Un accord provisoire avec l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM) a contrarié de nombreux travailleurs qui espéraient des augmentations de salaire et de meilleures retraites, a déclaré lundi à Reuters le négociateur en chef, Jon Holden.
Dans sa lettre, Stephanie Pope, directrice de l'exploitation, réitère son "engagement sans précédent" à respecter les termes de l'accord proposé, qui comprend une augmentation générale des salaires de 25 % et l'engagement de construire le prochain avion commercial dans la région de Seattle.
Holden a déclaré que de nombreux membres souhaitaient obtenir une augmentation de salaire de 40 % sur la durée du contrat et le rétablissement du régime de retraite à prestations définies auquel ils avaient renoncé à contrecœur lors d'un cycle de négociations il y a une dizaine d'années.
Si les travailleurs syndiqués rejettent l'accord et décident de faire grève, ce sera un coup dur pour le nouveau PDG de Boeing, Kelly Ortberg, qui a pris ses fonctions le mois dernier avec pour mission d'améliorer la sécurité et d'accélérer la production du 737 MAX, l'avion de ligne le plus vendu de la société.