Le planificateur basé à Montréal s'attend maintenant à ce que ses revenus pour l'ensemble de l'année s'élèvent à environ 6,9 milliards de dollars, en hausse par rapport à ses prévisions précédentes d'environ 6,5 milliards de dollars. Les analystes s'attendent en moyenne à ce que la société affiche un revenu annuel de 6,56 milliards de dollars, selon les données de Refinitiv.

Les fabricants de jets d'affaires ont fait état de carnets de commandes gonflés par la persistance d'une forte demande de vols privés, notamment aux États-Unis, le plus grand marché mondial de l'aviation d'affaires.

Toutefois, les avionneurs subissent la pression des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et de la main-d'œuvre, ainsi que de la montée en flèche de l'inflation et des préoccupations plus générales concernant le ralentissement de l'économie mondiale.

Bombardier, qui a fait face à un manque de liquidités en 2015, se concentre sur la réduction de sa dette, qui a baissé de 100 millions de dollars au cours du troisième trimestre.

L'entreprise, qui dispose d'une flotte mondiale d'environ 5 000 avions en service, a déclaré qu'elle s'attendait à ce que son flux de trésorerie disponible pour l'ensemble de l'année soit d'environ 735 millions de dollars, par rapport à son estimation précédente de 515 millions de dollars.

Bombardier publiera ses résultats du quatrième trimestre et de l'année 2022 le 9 février.