PROPULSER

NOTRE AVENIR

REVUE ANNUELLE 2022 I Pour l'exercice clos le 31 janvier 2022

NOUS EXISTONS POUR CRÉER DE NOUVELLES FAÇONS DE TRANSPORTER LES GENS, DE SORTE QUE LEURS EXPÉRIENCES SOIENT DÉFINIES PAR L'ÉMOTION, ET NON LA DISTANCE . NOUS RÉINVENTONS LA FAÇON DONT VOUS ACCÉDEZ À VOTRE MONDE .

NOUS SOMMES DES OPTIMISTES, ET NOUS ENVISAGEONS LE MONDE COMME UNE GRANDE OCCASION, SANS LIMITES À LA ROUTE OU À NOS AMBITIONS. EN TANT QUE NAVIGATEURS, NOUS TROUVONS TOUJOURS UNE FAÇON DE FRANCHIR LES BARRIÈRES. CETTE MENTALITÉ NOUS PERMET DE MONTRER NATURELLEMENT LA VOIE, CE QUI S'ILLUSTRE DANS NOTRE TRAVAIL COMME DANS NOS DIVERTISSEMENTS.

NOS

VALEURS

ELLES RENDENT NOTRE CULTURE UNIQUE,

RENSEIGNENT SUR NOTRE FAÇON D'AGIR ET

SONT LE CARBURANT DE NOS CRÉATIONS.

LA PASSION

LA CONFIANCE

D'ALLER CONSTAMMENT

POUR CRÉER ET ENTRETENIR

DE L'AVANT

DES PARTENARIATS SOLIDES

La passion est au cœur de tout ce que nous faisons et fait partie

Nous prenons soin de nos employés comme s'ils faisaient partie

intégrante de toutes nos valeurs. Si ce n'est pas fait avec passion,

de notre famille. Nous agissons avec intégrité. Les employés

ce n'est pas BRP. C'est une passion que nous pouvons ressentir.

peuvent compter sur nous. Comme nous pouvons compter

sur eux. C'est aussi simple que cela.

LA DÉTERMINATION

L'INGÉNIOSITÉ

DE LIVRER NOS ENGAGEMENTS

POUR DÉFIER LES CONVENTIONS

Nous disons ce que nous faisons. Nous faisons ce que nous disons. Pas

Nous n'avons pas peur de voir les choses différemment. C'est

d'excuses. Juste de la détermination. C'est un engagement et un amour

notre curiosité insatiable qui nous fait découvrir de nouvelles

inconditionnels envers la route qui nous poussent à aller de l'avant.

solutions en premier. Nous remettons en question. Nous innovons.

Même si nous vivons pour la route, nous arrivons toujours à destination.

Nous progressons. Sans relâche.

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PROPULSER

NOTRE AVENIR

Lettre aux actionnaires pour l'exercice clos le

31 janvier 2022 - José Boisjoli

L'exercice financier 2022 a été exceptionnel à bien des égards, et restera gravé dans la mémoire de BRP et de ses parties prenantes. Nos équipes talentueuses ont su s'adapter à une conjoncture volatile et

poursuivre sur la lancée de l'année précédente pour permettre à l'entreprise d'enregistrer ses meilleurs résultats financiers à ce jour. Malgré le fait que nous ayons dû gérer les perturbations liées à la chaîne d'approvisionnement et le faible niveau des inventaires chez les concessionnaires, nous avons su surpasser l'industrie en matière de ventes au détail en Amérique du Nord, et

continuer d'acquérir des parts de marché dans l'industrie des sports

motorisés. De plus, nous avons augmenté notre capacité de production et lancé plusieurs nouveaux produits destinés à façonner leur marché, ce qui nous place en bonne position pour propulser notre avenir.

NOUS AVONS ATTEINT DES RÉSULTATS

FINANCIERS RECORDS

Au cours de l'exercice 2022, nous avons enregistré plusieurs résultats financiers historiques, y compris des revenus de 7,6 milliards $, en hausse de 28 % par rapport

  • l'exercice 2021. Le bénéfice dilué par action a plus que doublé pour s'établir à 9,31 $, et le bénéfice dilué normalisé1 par action a augmenté de 84 % pour s'établir
  • 9,92 $, des résultats de fin d'exercice qui sont supérieurs
  • notre fourchette de prévisions se situant entre 9,00 $ et 9,75 $. Cette performance exceptionnelle est attribuable à la demande élevée et soutenue des consommateurs, ainsi qu'à la solide capacité d'exécution de notre équipe et à notre agilité manufacturière.

En effet, l'intérêt des consommateurs pour les sports motorisés ne faiblit pas. Les taux d'achats répétés des clients, le nombre de visites sur nos sites Web et les précommandes de nombreux produits sont plus élevés que jamais. D'ailleurs, les nouveaux entrants, qui représentaient environ 20 % des acheteurs par le passé, constituent maintenant près de 30 %, et leurs profils sont plus diversifiés que ceux de nos acheteurs traditionnels. Toutes ces tendances se révèlent favorables pour la croissance à moyen et à long termes dans notre secteur. En dépit de la forte hausse de la demande des consommateurs, les faibles niveaux d'inventaire chez les concessionnaires jumelés à la persistance des perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont limité notre capacité à pleinement répondre à cette demande et à accroître les ventes au détail au cours de l'exercice 2022.

NOUS AVONS TIRÉ PARTI DE LA CONCEPTION MODULAIRE ET GAGNÉ DES PARTS DE MARCHÉ

La pénurie de composantes clés ainsi que la congestion logistique dans divers ports du monde ont entraîné d'importantes perturbations de la chaîne d'approvisionnement pendant la deuxième moitié de l'année. La disponibilité limitée des semiconducteurs a nécessité que certains véhicules essentiellement terminés soient parachevés

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1 Se rapporter à la rubrique « Mesures non conformes aux normes IFRS »

à la page 33.

postproduction, ce qui a augmenté le niveau de produits en cours de fabrication et retardé certaines livraisons. Cela dit, nous avons pu tirer avantage de notre conception modulaire et de notre portefeuille diversifié de produits, utilisant des composantes communes à plusieurs gammes de produits en fonction du besoin le plus pressant selon la saison. Cette stratégie nous a permis d'optimiser la production et de maximiser les expéditions et les ventes au détail.

Par conséquent, nous avons continué de surpasser l'industrie en Amérique du Nord au cours de l'exercice 2022. Bien que nos ventes au détail aient diminué de 6 % au cours de l'exercice, celles du secteur ont diminué d'un niveau de pourcentage se situant au milieu de la tranche de 10 % à 20 %. Notre part de marché s'établissait à environ 30 % à la fin de l'exercice, ce qui correspond à une hausse d'environ trois points de pourcentage par rapport à l'exercice 2021, ou d'environ 10 points de pourcentage pour les six derniers exercices. Les produits des marques Ski-Doo,Sea-Doo et Can-Am sur route se classaient au premier rang de leurs marchés respectifs à la fin de leur saison. Ces gains témoignent de la forte position de nos marques réputées, ainsi que du dévouement de nos équipes.

NOUS SOMMES BIEN POSITIONNÉS POUR CONTINUER DE SURPASSER L'INDUSTRIE

Au cours de l'exercice 2022, nous avons augmenté notre capacité de production et lancé plusieurs produits destinés à façonner leur marché. Nous prévoyons que ces initiatives nous permettront d'acquérir des parts de marché supplémentaires dans nos segments existants, et d'étendre notre marché potentiel à des segments adjacents, ce qui nous placera en bonne position pour continuer de surpasser l'industrie. De plus, grâce à des dépenses d'investissement de plus de 600 millions $ et à des investissements en recherche et développement de près de 300 millions $ cette année, nous prévoyons conserver une longueur d'avance.

Concernant les projets de capacité, nous avons terminé l'accélération de la cadence de production aux usines de Juárez 3 (VCC) et de Querétaro (motomarines), augmentant notre capacité de production de 50 % et de 30 % respectivement, comme prévu. Nous avons également transformé notre installation de Sturtevant pour l'assemblage du Sea-Doo Switch. De plus, compte tenu de la forte demande pour les VCC et de notre part de marché grandissante, nous avons annoncé le début de la phase 2 de notre projet

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d'expansion de Juárez 3, qui vise à doubler sa capacité de production. L'augmentation de la cadence de production est prévue pour le premier trimestre de l'exercice 2024.

De nouveaux produits ont été lancés dans toutes nos gammes, suscitant autant l'enthousiasme de nos concessionnaires que des consommateurs, y compris le Sea-Doo Switch qui est perçu comme changeant la donne dans la catégorie des pontons. L'exercice 2022 a aussi été marqué par le lancement très réussi des motoneiges Lynx en Amérique du Nord.

En outre, nous avons annoncé un investissement de

300 millions $ au cours des cinq prochaines années pour électrifier chacune de nos gammes de produits actuelles d'ici la fin de l'année 2026. Avec le passage de l'industrie de la moto à l'électrique, nous avons également saisi l'occasion de reconquérir notre héritage en matière de motos et annoncé nos premiers modèles de véhicules électriques. Le lancement futur de notre gamme de motos à deux roues Can-Am entièrement électrique au milieu de 2024 devrait renforcer notre proposition de valeur pour les concessionnaires, attirer de nouveaux consommateurs et, à terme, être une source de croissance future.

NOUS AVONS RÉALISÉ UNE ALLOCATION ÉQUILIBRÉE DU CAPITAL ET SOMMES EN SOLIDE SITUATION FINANCIÈRE

Les flux de trésorerie provenant des activités d'exploitation se sont chiffrés à 770 millions $ pour l'exercice 2022, en baisse par rapport à l'exercice précédent, car notre rentabilité accrue a été contrebalancée en partie par les variations défavorables du fonds de roulement. Ces variations sont principalement dues à l'augmentation des stocks de matériaux et des produits en cours de fabrication, en raison de l'incidence négative des perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Nous avons affecté notre capital de manière équilibrée, en utilisant la trésorerie principalement pour financer les dépenses d'investissement, pour rembourser la dette et pour racheter des actions pour un montant de 682 millions $ dans le cadre d'une importante offre publique de rachat et d'une offre publique de rachat dans le cours normal des activités. Notre situation financière était solide à la clôture de l'exercice, et notre ratio de la dette nette sur le BAIIA normalisé1 s'établissait à 1,2 fois.

NOUS AVONS CONFIANCE EN L'AVENIR

Nous nous attendons à réaliser une autre année record pour l'exercice 2023. Nos prévisions indiquent une solide croissance de 24 % à 29 % des revenus et de 11 % à 14 %

du bénéfice dilué normalisé1 par action. Nous sommes convaincus de pouvoir atteindre cet objectif de rentabilité et de pouvoir poursuivre notre croissance au cours de l'exercice 2024 et les exercices ultérieurs, grâce à de multiples facteurs de croissance. Ces derniers comprennent l'intérêt continu des consommateurs pour les sports motorisés, la forte demande pour nos gammes de produits, et l'introduction de produits perturbateurs, notamment de nouveaux bateaux dotés de notre nouvelle famille de moteurs

  • la technologie Ghost. Nous prévoyons également tirer parti de notre capacité de production additionnelle et du prochain cycle de réapprovisionnement, ainsi que des occasions liées aux nouveaux entrants et à nos investissements dans les véhicules électriques.

En outre, au début de l'exercice 2023, nous avons fièrement lancé notre programme RSE25, qui démontre clairement notre intention de devenir le chef de file de l'industrie en tant qu'entreprise citoyenne, et de réinventer la façon de transporter les gens pour la rendre plus durable. Le programme prévoit des cibles plus ambitieuses que jamais en matière environnementale et des initiatives concrètes d'ici 2025 et bien au-delà. Il renforce également notre engagement à redonner aux communautés dans lesquelles nous sommes établis. Dans le but d'assurer l'impact le plus durable possible, nous avons mobilisé l'ensemble de l'organisation et de notre réseau autour d'une même cause mondiale pour défier l'intimidation.

En conclusion, je tiens à remercier toutes nos parties prenantes pour leur agilité, leur dévouement et leur résilience au cours de cette période difficile. Je remercie aussi tout particulièrement nos employés et nos fournisseurs pour leurs efforts acharnés, et nos concessionnaires et nos clients pour leur patience et leur loyauté. Je remercie enfin mes collègues du conseil d'administration pour leurs conseils judicieux, et nos actionnaires pour leur soutien continu envers BRP.

JOSÉ BOISJOLI

Président et chef de la direction

1 Se rapporter à la rubrique « Mesures non conformes aux normes IFRS » à la page 33.

Pour lire la suite de ce noodl, vous pouvez consulter la version originale ici.

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BRP Inc. published this content on 03 June 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 03 June 2022 10:21:02 UTC.