Cadeler A/S a passé une commande pour la construction de son deuxième navire de classe F. Il s'agit du sixième navire que Cadeler aura dans sa flotte, triplant ainsi son nombre de navires et créant la flotte de navires jack-up la plus importante et la plus performante du secteur de l'éolien offshore, prête à répondre aux demandes croissantes du marché. Cadeler construit actuellement deux navires de classe X ainsi qu'un navire de classe F, dont la livraison est prévue à partir de H2/2024.

Le deuxième navire de classe F devrait être livré au cours du second semestre 2026. Tous les navires seront construits par COSCO Heavy Industries à Qidong, en Chine, et navigueront sous pavillon danois. Cadeler a pu obtenir un prix très compétitif grâce à la solide collaboration que la société a établie avec COSCO Heavy Industries, aux synergies obtenues par la construction de plusieurs jack-ups de conception similaire et à la négociation de l'option pour un deuxième F-class il y a sept mois.

Il a été convenu entre les parties de ne pas divulguer le prix final du contrat en raison de ces circonstances particulières. Les navires de classe X et F sont construits en étroite collaboration avec les partenaires stratégiques de Cadeler, qui comprennent GustoMSC NOV, Kongsberg, Huisman et MAN Energy.