La mise en œuvre fructueuse du plan pluriannuel a des effets positifs sur les résultats financiers

La société Chemin de fer Canadien Pacifique Limitée (TSX : CP) (NYSE : CP) a annoncé aujourd'hui ses résultats du premier trimestre de 2012. Le bénéfice net déclaré s'établit à 142 M$, en hausse de 108 M$, ou de 318 %, par rapport à la même période en 2011, et le résultat par action dilué se chiffre à 0,82 $, en hausse de 0,62 $, ou de 310 %, par rapport à la période correspondante en 2011.

Fred Green, président et chef de la direction, a déclaré : « Nos mesures d'exploitation records ont un effet d'entraînement sur les résultats financiers, comme le montre notre solide rendement au premier trimestre. Grâce à la mise en œuvre rigoureuse du plan pluriannuel, le CP a vu ses produits augmenter de 213 M$ et son ratio d'exploitation s'améliorer de 1 050 pb au cours du trimestre.

« Nous sommes sur une lancée opérationnelle favorable, nous offrons un excellent service et nous avons un réseau ferré plus solide et plus résistant. Durant le trimestre, nos produits marchandises ont affiché une augmentation de 18 % d'une année sur l'autre. Pour l'avenir, nous sommes persuadés que nous pourrons continuer à améliorer nos mesures d'exploitation ainsi que notre rendement financier et à accroître la valeur pour les actionnaires. »

RÉSULTATS DU PREMIER TRIMESTRE DE 2012 COMPARATIVEMENT À CEUX DU PREMIER TRIMESTRE DE 2011

  • Le total des produits s'est établi à 1,4 G$, en hausse de 213 M$
  • Les charges d'exploitation ont atteint 1,1 G$, une augmentation de 48 M$
  • Le prix moyen du carburant a augmenté de 12 % pour s'établir à 3,50 $ US le gallon américain
  • Le bénéfice d'exploitation a été de 274 M$, en hausse de 165 M$
  • Le ratio d'exploitation a été de 80,1 %, une amélioration de 1 050 points de base
  • Le bénéfice net s'est chiffré à 142 M$, une augmentation de 108 M$
  • Le résultat par action dilué a été de 0,82 $ l'action, une hausse de 0,62 $ par action

RENDEMENT D'EXPLOITATION

2012

Comparaison T1 2012 - T1 2011

Comparaison T1 2012 - T1 2010

Wagons-milles par wagon-jour

208

(Record pour le T1)

Amélioration de 51 %

Amélioration de 40 %

Temps d'arrêt aux terminaux

(en heures)

17,3

(Record pour le T1)

Amélioration de 27 %

Amélioration de 28 %

Wagons en circulation sur le réseau

(en milliers)

39,8

Amélioration de 28 % avec un volume d'affaires en hausse de 11 %

Amélioration de 26 %

Rendement du carburant

(consommation de gallons américains de carburant/1 000 T-MB)

1,23

Amélioration de 6 %

Résultat comparable au record du T1 2010

Productivité de l'effectif

(millions de T

© Publicnow - 2012
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Canadian Pacific Kansas City Limited, anciennement Canadian Pacific Railway Limited, exploite un chemin de fer transnational à ligne unique reliant le Canada, les États-Unis et le Mexique, avec un accès aux ports de Vancouver au Canada atlantique, au golfe du Mexique et à Lazaro Cardenas, au Mexique. La société exploite environ 20 000 miles de rail et fournit aux clients nord-américains un service ferroviaire inégalé et une portée de réseau vers les marchés clés à travers le continent. La société offre un ensemble de services de transport de marchandises, de solutions logistiques et d'expertise en matière de chaîne d'approvisionnement. Elle transporte de l'éthanol depuis les zones de production du Midwest des États-Unis jusqu'aux marchés de consommation du Nord-Est des États-Unis et du Canada. La société dessert divers marchés, notamment ceux des céréales canadiennes et américaines, du vrac, de l'intermodal, de l'automobile, des produits forestiers et industriels, du transbordement et de l'énergie, des produits chimiques et des plastiques. Sa filiale à 100 % est la Compagnie de chemin de fer Canadien Pacifique.
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