CATHAY PACIFIC AIRWAYS LIMITED Mais Cathay, qui n'a pas de marché intérieur, reste durement touchée par les fermetures de frontières liées à la pandémie, les recettes passagers ayant chuté de 93 % au cours des six premiers mois de l'année.
Le retard pris par Hong Kong dans la reprise des voyages signifie également que la compagnie aérienne risque de perdre certains créneaux aéroportuaires très prisés dans des pays comme les États-Unis et l'Europe, en vertu de la réglementation "use it or lose it".
"La période actuelle reste la plus difficile de notre histoire", a déclaré Rebecca Sharpe, directrice financière, aux analystes.
La société a affiché une perte nette de 7,57 milliards de dollars hongrois (973 millions de dollars), conformément aux prévisions de la société selon lesquelles la perte serait légèrement inférieure à celle de l'année précédente.
Cette perte comprend 500 millions de dollars hongrois de charges de dépréciation, principalement liées à 11 avions cloués au sol qui ne seront probablement pas remis en service, ainsi que 403 millions de dollars hongrois de coûts de restructuration.
La compagnie aérienne a déclaré que la demande de fret aérien, dont les rendements ont augmenté de 24 % et qui représente 80 % de l'ensemble des recettes, devrait continuer à être robuste.
Les actions de Cathay ont étendu leurs gains après la publication de la nouvelle pour s'échanger 3,7 % plus haut, Andrew Lee, analyste de Jefferies, ayant déclaré que les recettes du fret étaient meilleures que prévu.
La compagnie aérienne a prévu une baisse de la consommation mensuelle de trésorerie au second semestre et une augmentation de la capacité jusqu'à 30 % des niveaux d'avant l'accord COVID au quatrième trimestre, mais Sharpe a déclaré que cela dépendait de l'assouplissement des règles de quarantaine pour les passagers et l'équipage.
L'année dernière, la compagnie aérienne a réduit ses coûts en supprimant 5 900 emplois et a également mis fin à sa marque régionale Cathay Dragon.
Les pilotes et le personnel de cabine restants basés à Hong Kong ont été informés qu'ils devaient être vaccinés avant le 31 août, sous peine de perdre leur emploi. La compagnie aérienne a déclaré que 99% des pilotes et 91% du personnel de cabine avaient réservé ou reçu les vaccins. (1 $ = 7,7824 dollars de Hong Kong) (Reportage de Jamie Freed à Sydney ; édition d'Edwina Gibbs)
