CEVA, Inc. a annoncé qu'Autotalks, un leader mondial des solutions de communication V2X (Vehicle-to-Everything), a licencié et déployé le processeur de communication CEVA-XC4500 et le contrôleur de signal numérique CEVA-BX1 dans ses chipsets V2X de 3(ème) génération, TEKTON3 et SECTON3. Cette dernière collaboration fait suite aux puces de 2(nd) génération d'Autotalks, SECTON et CRATON2, qui sont également alimentées par des DSP de CEVA.ABI Research prévoit que le nombre de véhicules immatriculés équipés de V2X dépassera 61 millions d'ici 2030, avec un TCAC de 53 % à partir de 2023. TEKTON3 et SECTON3 sont conçues pour prendre en charge toutes les exigences V2X existantes et à venir, les DSP de CEVA prenant en charge le fonctionnement du modem 5G NR-V2X de ces puces, permettant des capacités V2X améliorées pour la sécurité et la conduite autonome.

TEKTON3 et SECTON3 ont déjà été attribuées pour la production en série d'une voiture de tourisme par un grand équipementier automobile, dont la disponibilité sur le marché est prévue en 2026.