Le mois dernier, le gouvernement a occupé le tronçon de 120 kilomètres dans l'État de Veracruz en raison de son importance pour le plan du président visant à créer un corridor commercial reliant l'océan Pacifique à la côte du golfe du Mexique à travers un isthme méridional.

Dans le cadre de l'accord signé mercredi, la concession de Grupo Mexico dans la région a été prolongée de huit ans, a déclaré le président Andres Manuel Lopez Obrador lors d'une conférence de presse gouvernementale.

Le ministre de l'intérieur, Adan Augusto Lopez, s'exprimant aux côtés de M. Lopez Obrador, a déclaré que la durée de la prolongation avait été calculée sur la base de ce qui avait été payé à l'origine pour la concession, après prise en compte de l'inflation.

Les actions de Grupo Mexico ont augmenté de 4,69 % en début d'après-midi, après une hausse de 4,83 %.

M. Lopez Obrador a également déclaré qu'une unité de Grupo Mexico avait retiré une plainte contre son projet ferroviaire dans la péninsule du Yucatan, connu sous le nom de "train maya". Les deux projets, d'une valeur de plusieurs milliards de dollars, visent à stimuler le développement économique dans le sud du pays, plus pauvre.

Grupo Mexico est contrôlé par le magnat mexicain German Larrea. Après l'occupation de la voie ferrée, il est apparu que Grupo Mexico n'était plus en lice pour racheter l'unité mexicaine de la banque américaine Citigroup, qui a déclaré qu'elle préférait procéder à une introduction en bourse.

(1 $ = 17,7767 pesos mexicains)