Sempra Infrastructure Partners, LP a pris une décision finale d'investissement (FID) positive pour le développement, la construction et l'exploitation de la phase 1 du projet Port Arthur LNG dans le comté de Jefferson, au Texas. Sempra Infrastructure a clôturé sa coentreprise avec une filiale de ConocoPhillips et a annoncé un accord de vente d'une participation indirecte et non majoritaire dans le projet à un fonds d'infrastructure géré par KKR. En outre, Sempra Infrastructure a annoncé la clôture du financement de la dette sans recours du projet, d'un montant de 6,8 milliards de dollars, et l'émission de l'avis final de mise en œuvre dans le cadre de l'accord d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction du projet.

La phase 1 du projet Port Arthur LNG est entièrement autorisée et comprend deux trains de liquéfaction de gaz naturel, deux réservoirs de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) et des installations connexes d'une capacité nominale d'environ 13 millions de tonnes par an (Mtpa). Les dépenses totales d'investissement pour la phase 1 du projet de Port Arthur sont estimées à 13 milliards de dollars. La capacité contractuelle à long terme d'environ 10,5 Mtpa est entièrement souscrite dans le cadre d'accords à long terme contraignants avec des contreparties solides : uConocoPhillips, RWE Supply and Trading, PKN ORLEN S.A., INEOS et ENGIE S.A., tous entrés en vigueur au moment de l'obtention de la décision d'investissement finale.

Sempra Infrastructure commercialise et développe également activement la phase 2 du projet Port Arthur LNG, qui bénéficie d'une position concurrentielle et qui devrait avoir une capacité d'écoulement similaire à celle de la phase 1.