Le 17 janvier, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) et UL Solutions ont annoncé un protocole d'accord pour une coopération stratégique afin de contribuer à un déploiement et une utilisation plus sûrs des systèmes de stockage d'énergie par batterie (BESS) et des batteries de véhicules électriques (EV). En tant qu'élément clé de l'accord, le laboratoire de batteries de CATL lancera le processus d'obtention du statut de programme de données de test de témoin (WTDP) de UL Solutions pour tester la norme UL 9540A, la norme de méthode de test pour l'évaluation de la propagation de l'incendie par emballement thermique dans les systèmes de stockage d'énergie par batterie. Après avoir obtenu la désignation WTDP par UL Solutions, CATL sera autorisée à effectuer des tests WTDP dans ses installations d'essai sous la supervision du personnel d'UL Solutions, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant le temps de mise sur le marché pour la certification et les tests des produits de batterie. En tant que première société en Chine à lancer l'initiative WTDP de UL Solutions pour UL 9540A, CATL dispose de capacités de test et de vérification diversifiées, et a déjà été qualifiée par UL Solutions par le biais de la désignation WTDP, pour tester selon UL1973, la norme pour les batteries utilisées dans les applications de puissance auxiliaire stationnaire et motrice, UL 9540, la norme pour les systèmes et équipements de stockage d'énergie et UL 2580, la norme pour les batteries utilisées dans les véhicules électriques.

EnerOne, le système de batterie à refroidissement liquide extérieur de CATL, et EnerC, le système de batterie à refroidissement liquide conteneurisé de CATL, ont reçu la dernière version du rapport de test UL 9540A, faisant de CATL la première société en Chine à recevoir un rapport de test de ce type au niveau de la cellule, du module, de l'unité et de l'installation par UL Solutions. Les deux parties mettront également à profit leur expertise pour mener une coopération approfondie afin d'explorer davantage la sécurité des batteries lithium-ion et proposer des idées pour le développement de normes pour les batteries BESS et EV. Les deux sociétés collaboreront également pour explorer la réduction de l'empreinte carbone et d'autres efforts de durabilité.