Le plus grand constructeur de véhicules utilitaires au monde, qui sera séparé de Daimler le 10 décembre, a présenté des mesures de réduction des coûts visant à accroître ses marges bénéficiaires, alors qu'il est confronté à une pénurie de puces qui touche l'ensemble du secteur.

Daum a déclaré qu'il y aurait un impact financier important.

"C'est une somme énorme", a déclaré M. Daum à Automobilwoche, précisant que l'entreprise vendrait un "nombre à cinq chiffres" de véhicules de moins que ce qu'elle aurait pu vendre.

Avec un prix moyen de 100 000 euros (113 170 dollars) par véhicule, cela représente plusieurs milliards d'euros de pertes de revenus, a rapporté Automobilwoche.

"Nous avons également de nombreux véhicules qui attendent dans l'usine et auxquels il manque une seule pièce. Ces livraisons sont prioritaires car elles sont déjà vendues", a déclaré M. Daum.

Il a également déclaré à Automobilwoche que les problèmes d'approvisionnement devraient se poursuivre en 2022.

(1 $ = 0,8836 euros)