Dassault Aviation

Conférence de presse

22 juillet 2021

Dassault Aviation : conférence de presse

22 juillet 2021

List of MAIN speakers

Company

Job title

Eric Trappier

Dassault Aviation

PDG

Mathieu Mougard

Mazars

Représentant

Eric Trappier

PDG

Bonsoir, je vais maintenant présenter les comptes semestriels de l'année 2021. On est dans une configuration toujours COVID, donc il n'y a personne aujourd'hui, ici. C'est à distance et en plus, ce soir, ce sera enregistré et diffusé sur notre site.

On va commencer par contre de manière traditionnelle par le film qui retrace les événements de ce premier semestre 2021.

ACTIVITÉ ET PROGRAMMES [VIDÉO]

C'est fin 2020 qu'est entré en vigueur le contrat du programme de Falcon de surveillance et d'intervention maritime AVSIMAR, dénommé Albatros, ce contrat avait été annoncé par la ministre des Armées lors de sa visite, le 19 novembre, de notre usine de Seclin, près de Lille, en présence notamment des présidents des Commissions défense de l'Assemblée nationale et du Sénat.

Conformément à la loi de programmation militaire, la commande initiale porte sur 7 appareils à livrer

  • partir de 2025, sur les 12 prévus au total. Symbole de la dualité civile/militaire de Dassault Aviation, cet appareil est basé sur le Falcon 2000 LXS. Il intègre un radar multifonctions sous le fuselage, une boule optronique haute performance, des hublots d'observation, un dispositif de largage de moyens de sauvetage et des systèmes de communication dédiés.

Quatre mois seulement après l'intention d'achat exprimée par la Grèce, le 25 janvier 2021 à Athènes, Éric Trappier a signé deux contrats portant sur l'acquisition de 18 Rafale et sur le soutien logistique associé, une cérémonie en présence de la ministre française des Armées et du ministre grec de la Défense. La commande de 18 Rafale comprend 12 appareils en service dans l'armée de l'air et de l'espace française et 6 avions neufs produits dans les usines de Dassault Aviation. C'est le 21 juillet, six mois à peine après les signatures des contrats, que s'est tenue à Istres la cérémonie de livraison du premier Rafale de l'armée de l'Air hellénique.

La livraison de ce premier Rafale, le numéro 401, aujourd'hui, marque la volonté de la Grèce, pays européen, partenaire de l'OTAN, de choisir français. Ce choix politique volontariste montre qu'une alternative au tout américain est possible. Le Rafale est un avion de combat omni-rôle, en capacité opérationnelle inégalée, aujourd'hui sur la scène internationale.

Combat-proven, comme on dit, et totalement interopérable, en particulier avec l'OTAN, le Rafale, dont les coûts d'acquisition et d'exploitation sont bien connus et maîtrisés est en constante évolution à partir des retours d'expérience opérationnelle. Le Rafale est incontestablement à la pointe de l'innovation technologique et le restera à l'horizon des prochaines décennies.

La coopération entre de la Grèce avec Dassault a des bases très solides. Cette acquisition renforcera encore la capacité de combat et la force de situation de l'armée de l'air et des forces armées, dont la mission principale consiste à défendre l'intégrité territoriale et le droit souverain de notre pays.

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Dassault Aviation : conférence de presse

22 juillet 2021

L'arrivée du Rafale dans l'armée de l'Air hellénique marque la qualité des liens stratégiques entre la Grèce et la France, et la poursuite d'une solide relation depuis 47 ans, avec Dassault Aviation et ses partenaires.

  • l'occasion de sa visite fin janvier de notre usine d'Argonay en Haute-Savoie, où sont produits les systèmes de commande de vol de tous les avions d'assaut depuis 1963, Florence Parly, ministre des Armées, a annoncé sa décision de commander 12 Rafale destinés à remplacer les appareils cédés à l'armée de l'air grecque.

Le salon AeroIndia s'est tenu du 3 au 5 février 2021 sur la base aérienne de Bangalore, la France affichait la plus forte représentation étrangère à ce rendez-vous. Elle témoigne de l'engagement de l'industrie française à contribuer au développement de l'industrie aéronautique, spatiale et de défense indienne.

Le Falcon 6X a effectué comme prévu son premier vol le 10 mars. Réalisé par Bruno Ferry et Fabrice Valette, ce premier vol de près de 2h30 a permis d'atteindre l'altitude de 40 000 pieds et la vitesse de Mach 080. La campagne d'essai va se poursuivre activement pour une entrée en service prévue en 2022.

Ce premier vol a été l'occasion de rendre hommage à Olivier Dassault, décédé quelques jours plus tôt. Passionné d'aviation, à l'image de son grand-père Marcel Dassault et de son père Serge Dassault, il a toujours soutenu le développement des activités de notre entreprise.

Depuis la fin du mois de juin, ce sont désormais trois Falcon 6X qui participent à la campagne d'essais en vol. Les deux premiers appareils de développement sont fortement instrumentés afin d'accomplir tous les tests de performance et de systèmes.

Le troisième avion d'essai en vol est équipé d'un aménagement cabine complet comprenant notamment les systèmes de divertissement et de communication afin de vérifier leur fonctionnement et leur fiabilité.

Le Falcon 6X, dont l'aménagement de la cabine a remporté le prix Private Jet Design et les Red Dot Award, cette cabine aux courbes fluides redéfinit l'expérience de vol des passagers.

L'Égypte a annoncé début mai sa décision de se doter de 30 Rafale supplémentaires. Cette nouvelle commande doit compléter la première acquisition de 24 Rafale signée en 2015. Elle s'appuie sur le lien indéfectible qui unit l'Égypte et Dassault Aviation depuis près de 50 ans. L'Égypte est le second client export à faire le choix de commander des Rafale supplémentaires. C'est une nouvelle démonstration de ses grandes qualités opérationnelles et technologiques, qui font ses succès commerciaux à l'export.

La présentation mondiale de notre nouveau Falcon a eu lieu le 6 mai depuis Le Bourget.

I am quite happy to announce you that the new Falcon is going to be the Falcon 10X.

En raison de la crise du COVID, ce lancement virtuel et digital a fait appel à l'apport de la réalité augmentée pour créer un événement magique. Le Falcon 10X offre la cabine la plus spacieuse, la plus lumineuse et la plus confortable du marché pour une expérience passager sans équivalent.

Doté de commandes de vol numériques, d'un cockpit entièrement digital, d'une voilure composite carbone, ce nouvel avion s'affirme donc comme la référence du marché. Propulsé par deux moteurs Rolls-Royce le 10X sera capable de parcourir jusqu'à 14 000 kilomètres.

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Dassault Aviation : conférence de presse

22 juillet 2021

L'entrée en service de notre nouveau vaisseau amiral est prévue pour fin 2025. Avec deux nouveaux Falcon haut de gamme en développement, le 6X et le 10X, Dassault Aviation démontre qu'elle investit pour son avenir.

Au terme d'un appel d'offres international conduit dans le cadre de son programme multi-rôle Fighter Aircraft, la Croatie a sélectionné le Rafale pour équiper son armée de l'air. Le contrat entre les autorités françaises et croates portera sur l'acquisition de 12 Rafale précédemment en service dans l'armée de l'air et de l'espace française, ainsi que sur le soutien de la flotte et la formation des équipages.

Dassault Aviation figure dans la toute première édition du classement Europe Climate Leaders 2021 du Financial Times, classement qui recense les 300 entreprises ayant eu les meilleurs résultats dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre de leurs activités.

Engagée sur la durée pour l'environnement, Dassault Aviation développe, dans le domaine industriel, de nombreux procédés et optimise ceux existants afin de réduire son empreinte carbone. La gamme Falcon est quant à elle déjà en mesure de voler avec des carburants durables.

Dassault Aviation a co-organisé avec la région Île-de-France le pari région Challenge AI for Industry 2020, auquel participaient une dizaine de start-up. L'objectif consistait à exploiter les algorithmes d'intelligence artificielle pour développer des capteurs virtuels. Le jury du challenge a déclaré vainqueur le consortium formé d'Aquila Data Enabler et du laboratoire Quartz de l'ISAE Supméca. La remise des prix a eu lieu le 28 mai au Bourget.

Fruit d'un partenariat innovant entre Dassault Aviation et les écoles d'ingénieurs du groupe ISAE, la société participe au projet Euroglider qui vise à développer un planeur biplace de formation, de lâcher et d'entraînement à propulsion électrique. Inscrit dans les domaines d'application du programme Clean Sky 2, il répond à trois enjeux : opérationnel, environnemental et économique. Il démontre aussi combien Dassault Aviation est investi aux côtés des écoles pour bâtir l'aéronautique de demain.

Le 18 juin, les chefs d'état-major des armées de l'air des trois pays impliqués dans le programme Scaf ont été accueillis par notre PDG à Saint-Cloud. Les premiers résultats des études technico- opérationnelles sur le NGF ont été présentés à ses généraux, français, allemands et espagnols, accompagnés de leurs délégations.

Dassault Aviation s'est associée au CNRS pour créer un laboratoire commun dédié à la création de technologies de rupture pour les matériaux utilisés dans l'acoustique, l'électromagnétisme et l'antigivre. Baptisés « Molière », pour Matériaux fOnctionneLs Innovants pour l'aéronautique, ces travaux profiteront aux avions de demain dans le civil comme dans le militaire. Cette initiative démontre la volonté de Dassault Aviation d'être toujours plus innovant.

FAITS MARQUANTS

Eric Trappier

PDG

Je vais vous présenter maintenant les résultats pour ce premier semestre. Donc d'abord quelques faits marquants.

CONTEXTE

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Dassault Aviation : conférence de presse

22 juillet 2021

Vous l'avez vu dans le film, un premier semestre marqué par des contrats Rafale France et Export dès l'annonce du premier vol du 6X, l'annonce et le dévoilement du projet 10X et les premières commandes de 10X qui sont venues. Je rajoute par-dessus ça des commandes Falcon qui reviennent.

Un contexte qui est toujours difficile. Contexte sanitaire que l'on croyait un petit peu derrière nous et qui reste persistant malgré tout, on l'a vu ces derniers jours. Une relance économique qui s'exerce fortement dans tous les domaines, malgré les restrictions de voyage qui restent contraignantes et qui créent des tensions, en particulier sur les matières premières et les composants électroniques. Ceci génère des poussées inflationnistes pour nos achats et il faudra surveiller si cette poussée inflationniste est provisoire ou si elle s'inscrit de manière plus durable.

La filière aéronautique, comme vous le savez, a été très touchée et ceci nous a fortement inquiétés tout au long de cette crise, compte tenu de la supply chain commune que nous avons entre l'aviation commerciale, l'aviation business jet et l'aviation militaire.

La reprise est annoncée principalement sur les moyens courriers de type A320, qui devraient normalement faire reprendre le travail à beaucoup d'entreprises du secteur, et ce qui crée d'ailleurs une nouvelle tension sur ce redémarrage.

Et le dernier point, c'est la montée des enjeux environnementaux, avec en particulier la loi climat et résilience en France et les nouveaux projets de la Commission européenne dans la suite du Green Deal.

RAFALE EXPORT

La Grèce, on vous en a parlé dans le film, 18 Rafale, 6 avions neufs, 12 avions d'occasion issus de l'armée de l'air et de l'espace française. La Grèce est donc le premier pays européen, hors la France, à acheter du Rafale, et est le quatrième client export du Rafale. Les premières livraisons ont donc démarré puisque le premier avion a été livré hier.

L'Égypte a aussi signé un nouveau contrat et la communication a été faite sur cette signature, nous attendons simplement la mise en vigueur de ce contrat et donc la vente de ces 30 avions n'est pas comptabilisée dans le carnet de commandes et dans les commandes de ce premier semestre 2021.

La Croatie, je le rappelle, c'est un contrat d'État à État qui porte sur la vente de 12 avions de l'armée de l'air française par la France à la Croatie et qui est en cours de discussion et de négociation, et dans lequel Dassault prendra en charge une partie du soutien de ses avions dans le pays.

La livraison de 13 Rafale à l'export et la poursuite de la prospection du Rafale dans un certain nombre d'autres pays que ceux que j'ai mentionnés.

RAFALE FRANCE

Sur le Rafale France, une commande de 12 Rafale qui compense la vente des 12 avions d'occasion pour la Grèce, qui porte le total des commandes françaises à 192 Rafale.

La reprise des livraisons de la France, vous savez toujours cette quatrième tranche, cette deuxième partie de la quatrième tranche, donc les 12 s'ajoutent aux 28, ce qui fait 40 avions qui restent à livrer pour la France à partir de 2022 jusqu'en 2025.

La poursuite des travaux de développement du standard F4 et la préparation d'une commande de tranche 5 qui n'interviendrait qu'à partir de 2023, mais dont nous devons aujourd'hui assurer la productibilité par un certain nombre de commandes par la France.

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Pour lire la suite de ce noodl, vous pouvez consulter la version originale ici.

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Dassault Aviation SA published this content on 27 July 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 27 July 2021 11:29:02 UTC.