Le directeur financier de Delta Air lines poursuit sa feuille de route, élaborée l’an dernier : améliorer les marges de la compagnie aérienne, réduire sa dette, allouer des fonds pour augmenter les stocks de pièces d'avion de rechange et réduire les délais. Le groupe a déjà réduit sa dette nette à 22,9 milliards de dollars, contre 24,5 milliards de dollars fin 2021. 

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