La proposition de recours collectif a été rendue publique mercredi devant le tribunal fédéral d'Atlanta, après que la panne du 19 juillet a perturbé les compagnies aériennes, les banques, les hôpitaux et les lignes d'urgence.
Les passagers accusent Delta de rupture de contrat pour n'avoir pas procédé à des remboursements automatiques et pour n'avoir accordé des remboursements partiels que s'ils signaient des dérogations les empêchant d'intenter d'autres actions en justice.
Ils ont également déclaré que Delta devrait les dédommager pour les frais et les désagréments occasionnés par les changements de réservation auprès d'autres compagnies aériennes, les hôtels et la nourriture, ainsi que pour avoir été séparés de leurs bagages.
L'un des quatre plaignants, John Brennan, de Floride, a déclaré que sa femme et lui avaient manqué une croisière d'anniversaire d'une valeur de 10 000 dollars après avoir été bloqués à Atlanta lors d'une escale, mais que Delta ne leur avait offert qu'une compensation de 219,45 dollars.
L'action en justice affirme que les "pratiques déloyales, illégales et déraisonnables de la compagnie aérienne ont permis à Delta de s'enrichir injustement aux dépens de ses clients".
Delta a refusé de commenter l'action en justice, mais a déclaré que les passagers dont le voyage a été perturbé peuvent demander et recevoir des remboursements, ainsi qu'une indemnisation pour les frais accessoires.
Les passagers de Delta sont restés bloqués, faisant la queue pendant des jours pour arriver à destination", a déclaré Joseph Sauder, avocat des plaignants, dans un courriel. "Lorsque nos clients ont demandé à être remboursés, Delta n'a pas tenu ses promesses.
La panne est due à une mise à jour logicielle défectueuse de la société de cybersécurité CrowdStrike, qui a provoqué la panne de plus de 8 millions d'ordinateurs dans le monde et affecté de nombreux clients de Microsoft.
Les perturbations se sont atténuées le lendemain pour de nombreux transporteurs américains, mais ont persisté chez Delta, entraînant plus de 6 000 annulations.
Depuis, CrowdStrike, Microsoft et Delta se disputent publiquement pour savoir qui est à blâmer et qui doit payer les factures.
Le 31 juillet, Ed Bastian, directeur général de Delta, a estimé que la panne avait coûté environ 500 millions de dollars à son transporteur basé à Atlanta.
Lundi, les passagers ont intenté une action collective distincte contre CrowdStrike, réclamant également des dommages-intérêts.
La société basée à Austin, au Texas, a déclaré qu'elle n'avait pas fait preuve de négligence grave et qu'elle n'était pas responsable des problèmes de Delta.
L'affaire est Bajra et al v Delta Air Lines, U.S. District Court, Northern District of Georgia, No. 24-03477.