Le mois dernier, le constructeur américain d'avions a déclaré qu'il reportait à 2025 la première livraison du plus grand avion de passagers bimoteur du monde, suite à des retards de certification et autres.

Lorsqu'on lui a demandé s'il voyait des risques pour le programme en raison de ces retards, qui laissent l'introduction estimée à cinq ans de retard sur l'objectif initial de 2020, le fondateur et président exécutif d'Air Lease, Steven Udvar-Hazy, a répondu "oui" à la conférence Airline Economics.

Lorsqu'on lui a demandé s'il pensait qu'il était possible que l'ensemble du programme soit annulé, le vétéran de la location d'avions a répondu que cela dépendrait de ce à quoi ressemblera le conseil d'administration de Boeing dans 18 à 24 mois.

"Ce que je veux dire, c'est que ces décisions de poursuivre ou non le programme ne seront probablement pas prises par ce conseil d'administration de toute façon", a déclaré Udvar-Hazy lors de la conférence à Dublin.