Heil Environmental et Dover ont présenté la nouvelle benne latérale automatisée électrique RevAMP (eASL) pour les véhicules de collecte des ordures ménagères (RCV). L'innovante eASL RevAMP est équipée d'un bras de levage électrique rapide et efficace et d'un compacteur à vis sans fin haute performance, contribuant à réduire de manière significative l'énergie requise pour les opérations de collecte des déchets, le temps passé à chaque arrêt de collecte, et à réduire les niveaux sonores de la conduite du véhicule dans les zones résidentielles. En tant que premier véhicule de collecte sélective doté d'une batterie embarquée indépendante, la benne électrique RevAMP dispose de sa propre source d'énergie et peut être montée sur n'importe quel châssis alimenté à l'électricité, au diesel ou au GNC.

Lorsqu'il est monté sur un châssis alimenté au diesel ou au GNC, le RevAMP peut économiser jusqu'à 4 000 gallons de carburant par an, par camion, en éliminant la puissance requise par le moteur de l'unité d'entraînement. Lorsqu'il est monté sur un châssis électrique, la batterie autonome du RevAMP élimine la consommation supplémentaire du système d'alimentation du châssis, ce qui augmente considérablement l'autonomie du véhicule. En outre, elle peut être intégrée à la batterie du châssis du véhicule électrique pour fournir une alimentation de secours à la carrosserie si nécessaire.

Bien que le RevAMP réduise considérablement les coûts et les émissions lorsqu'il est monté sur un châssis diesel, l'impact maximal est réalisé lorsque la carrosserie est associée à un châssis électrique. L'absence de composants hydrauliques pendant le fonctionnement sur route élimine le risque de fuites de liquide hydraulique inesthétiques et dangereuses. En outre, un nombre réduit de composants et une construction de carrosserie rationalisée simplifient les besoins d'entretien au fil du temps.