Eiffage, à travers ses filiales Eiffage Construction et Eiffage Énergie Systèmes, vient d'être désigné lauréat par la Société du Grand Paris des contrats pour la réalisation des travaux d'aménagement tous corps d'état des gares La Courneuve Six-Routes et Le Blanc-Mesnil, ainsi que de plusieurs ouvrages de service, pour un montant de près de 97 millions d'euros. Les travaux débuteront dès l'achèvement des phases de gros oeuvre confiées à Eiffage Génie Civil dans le cadre du lot 1 de la ligne 16 du Grand Paris Express remporté en 2018.

La mise en service de ces deux gares, qui devraient accueillir respectivement 34 000 et 18 000 voyageurs quotidiennement, est prévue pour 2024.

Implantée au coeur du quartier des Six Routes, la future gare de La Courneuve compte parmi les trois gares qui accueilleront à la fois les lignes 16 et 17 du nouveau métro, et sera en correspondance avec le tramway T1. Conçue par l'agence d'architecture Chartier Dalix et réalisée par Eiffage Construction, sa surface utile est de 6 263 m2. Elle se distinguera par la place donnée à sa façade et sa toiture végétalisées faisant échos au parc Georges-Valbon à proximité.

Pour le Blanc-Mesnil, le contrat porte sur la gare qui sera desservie par la ligne 16 du Grand Paris Express, ainsi que six ouvrages de service. D'une surface utile de 5 600 m2, cette gare imaginée par le cabinet Berranger & Vincent Architectes et construite par Eiffage Construction s'inspire des serres horticoles et des kiosques de jardin public.