Repsol https://www.reuters.com/business/energy/repsol-profit-quadruples-soaring-oil-prices-2022-07-28 a repris ses importations de brut vénézuélien ce mois-ci après une pause de deux ans forcée par les sanctions de Washington à l'encontre du gouvernement du président Nicolas Maduro, le Département d'État américain ayant accordé des autorisations aux entreprises européennes dans la nation de l'OPEP https://www.reuters.com/business/energy/opec-weigh-holding-oil-output-steady-or-small-hike-sources-say-2022-07-28.

Depuis juin, Eni a reçu un total de 3,6 millions de barils de brut vénézuélien de la compagnie pétrolière publique PDVSA https://www.reuters.com/business/energy/resumption-deliveries-europe-boosts-venezuela-oil-exports-data-2022-07-05, réglant ainsi une partie de la dette en suspens de la firme italienne, selon les documents de PDVSA et les données de suivi des pétroliers.

La plupart des bruts ont ensuite été livrés par Eni à Repsol, qui dispose d'une plus grande capacité de raffinage des bruts lourds acides.

"Il me semble que nous entrons dans une nouvelle dynamique concernant le Venezuela", a déclaré Josu Jon Imaz, PDG de Repsol, lors de la présentation des résultats du deuxième trimestre de la société.

"Le retour des cargaisons en provenance du Venezuela est une bonne nouvelle pour notre (activité) de raffinage car la qualité de ces bruts correspond parfaitement à la grande complexité de notre système", a-t-il ajouté.

La compagnie espagnole a reçu jusqu'à présent près de 3 millions de barils de pétrole vénézuélien, a indiqué le dirigeant, sans préciser l'importance des volumes à importer.

Le brut lourd vénézuélien aidera Repsol à alimenter les unités les plus complexes de ses raffineries, offrant ainsi une meilleure rentabilité aux installations.

"Nous aurons une plus grande capacité pour remplir nos cokeurs, optimisant probablement de manière plus efficace les unités de conversion dont nous disposons", a déclaré M. Imaz.

Repsol a réduit d'un milliard de mètres cubes (mmc) son utilisation de gaz dans ses raffineries - élément clé de la conversion du brut en carburant - et a cherché des alternatives alors que l'Europe tente de réduire la demande en cas de nouvelles perturbations de l'approvisionnement en provenance de Russie, a également déclaré la société lors de son rapport de résultats.