La voiture électrique a un grand potentiel de stockage d'électricité pour les ménages, selon une étude d'Eon. Le groupe énergétique d'Essen a publié une analyse selon laquelle les voitures électriques dotées d'une technologie de batterie spéciale pourraient, ensemble, stocker suffisamment d'électricité pour alimenter 1,75 million de foyers pendant douze heures. Eon fait référence aux 166 000 voitures électriques immatriculées en Allemagne qui sont prêtes pour la charge bidirectionnelle ("bidi-ready").
L'électricité produite par exemple par une installation photovoltaïque sur le toit d'une maison est stockée dans la batterie de la voiture. Plus tard, l'électricité provenant de la voiture garée devant la maison est acheminée vers le logement pour répondre à ses besoins énergétiques. La batterie n'est donc pas seulement utilisée pour conduire la voiture, mais elle devient un moyen de stockage intermédiaire permettant à l'utilisateur d'être un peu moins dépendant de l'énergie du réseau électrique.
Les ménages ont pu devenir moins dépendants du réseau électrique
Jusqu'à présent, la recharge bidirectionnelle est restée une niche. Selon l'Office fédéral allemand des véhicules à moteur, l'Allemagne compte 60,7 millions de véhicules immatriculés. Les 166.000 voitures "bidi ready" mentionnées par Eon - il s'agit principalement de modèles de constructeurs asiatiques - ne représentent donc qu'environ 0,3 pour cent de l'ensemble du parc automobile allemand.
"Un déploiement généralisé et à grande échelle de cette technologie est actuellement à l'essai", déclare Filip Thon, responsable d'Eon, qui préconise d'utiliser la batterie de la voiture électrique "non seulement pour la conduite, mais aussi comme partie intégrante de notre système énergétique". L'analyse d'Eon est un jeu d'esprit qui souligne le grand potentiel de cette technologie encore jeune./wdw/DP/zb