Le fabricant italien de composants pour moteurs électriques EuroGroup Laminations achète une participation de 40 % dans la société indienne Kumar Precision Stampings, a déclaré l'entreprise peu après avoir annoncé un accord préliminaire pour une alliance stratégique dans le secteur des véhicules électriques en Chine.

EuroGroup Laminations (EGLA), dont le siège est à Milan, est spécialisé dans les stators et les rotors, deux composants clés des moteurs électriques et des générateurs, et fournit des fabricants du secteur automobile et du secteur industriel au sens large.

Parmi ses clients figurent Volkswagen, Renault, Ford, GM et un important fabricant américain de véhicules électriques dont l'identité n'a pas été révélée.

EGLA a déclaré jeudi en fin de journée qu'elle investirait un total de 19,9 millions d'euros dans Kumar, qui produit également des stators et des rotors pour moteurs électriques destinés à un certain nombre d'applications industrielles, ce qui permettrait à l'entreprise italienne d'entrer sur le marché indien.

Dans le cadre de cette opération, qui devrait être finalisée d'ici la fin de l'année, EGLA signera un pacte d'actionnaires qui lui donnera le contrôle de Kumar.

Quelques heures plus tôt, et à la suite de la visite en Chine du premier ministre italien Giorgia Meloni, EGLA a annoncé un accord avec l'entreprise chinoise de composants automobiles Hixih Rubber Industry Group.

Lors de sa visite, Mme Meloni a souligné la nécessité pour l'Italie de renforcer la coopération avec la deuxième économie mondiale et de rééquilibrer les échanges commerciaux.

Le nouvel accord vise à créer une coentreprise contrôlée par EGLA, l'entreprise déclarant vouloir stimuler davantage la croissance sur le marché chinois afin d'accroître la pénétration commerciale, en particulier auprès des fabricants de véhicules électriques.

Un nouveau centre de R&D pour les technologies innovantes sera construit sur la base industrielle du groupe Hixih dans la province de Shandong, ainsi qu'une nouvelle usine industrielle de haute technologie pour la production de noyaux de moteurs destinés aux fabricants de véhicules à énergie nouvelle. EGLA possède déjà deux sites de production en Chine, l'un pour son unité EV & Automotive et l'autre pour son unité industrielle. (Reportage d'Alessia Pé et de Giulio Piovaccari, édition de Keith Weir, Kirsten Donovan)